Litium -ionin akun virtalähde harjattoman tasavirtamoottorin suunnittelu

Kuluttajat haluavat, että akkutuotteet ovat erinomaisia ​​luotettavuutta ja akkujen, kuten kannettavien sähkötyökalujen, kannettavien lääketieteellisten laitteiden tai kodin automaatiotuotteiden, käyttöikä. Nopean kasvun myötä näiden tuotteiden valmistajien markkinat aloittivat uuden sukupolven litiumioni-akun, li-ionin) virtalähteen harjattoman tasavirta (刷) moottorin. Harjaton DC -moottori sopii erittäin tarpeeseen korkean luotettavuuden, korkean hyötysuhteen ja suuren tehon tiheyden levittämiseen. Koska harjan kulumista ei ole ja vaihda, harjaton DC -moottorin luotettavuus on erittäin korkea. Siksi sen elinajanodote on huomattavasti korkeampi kuin harjamoottori, ja pidentää siten huomattavasti tuotteen käyttöiän käyttöä. Toisaalta litium-akkua on käytetty laajasti kaikenlaisissa kulutuselektroniikkatuotteissa, kuten älypuhelimissa ja tableteissa jne. Litium-ion-akkuja sen ylivoimaisesta energiatiheydestä ja hitaan staattisista lataushäviöominaisuuksista, tulee yksi laajimmin käytettävistä paristoista. Kulutuselektroniikkatuotteissa käytettyjä litium-ion-akkuja ei vain käytetty aikaisemmassa käytössä lyijyhappea-akkutuotteita, kuten golfkärryjä, sähköinen ruohonleikkuri. Uudet litium-ioni-akun tehon harjattomat moottorit toimivat pitkiä aikoja, tuotteiden luotettavuus on korkeampi, jotta voidaan edistää akkukäyttöisiä sähkötuotemarkkinoiden kehitystä. Monet tuotteet päivittävät uutta akkua, mukaan lukien käsipora, akun sähkötyökalut, kuten ketjasahat, puhallin ja pienet sähköajoneuvot (sähköpolkupyörä ja pyörätuoli) ja keskeytymättömät virtalähteet jne. Näiden uusien tuotteiden on myös päivitettävä MOSFET Drive -silta-ohjain, jotta voidaan käyttää erilaisia ​​toimintoja, samalla kun se on vähennettävä sen yhteistyötä integroidun BLDC-moottori moottorien ja litium-akkujen kanssa. Erityisesti uuden silta -ohjaimen innovaatio tarjoaa turvatoiminnon, voi estää moottorin kuormituksen uudistumisen vähentämisen akun aikana on hallinnassa litiumionien akkuvaurioissa ja vaurioissa, pidentää akkua ja monien luokan litiumakkutuotteiden käyttöikä. Päivitys litiumioni -akkuun ja litium -ioni -akun harjaton DC -moottori, jolla on korkea energiatiheys, on parempi kuin muut akkutekniikat (kuten nikkeli kadmium, nikkelimetallihydridi tai lyijyhappoakku) yksi tärkeimmistä eduista. Tyypillisesti litium -akun energian tiheys kaksi tai kolme kertaa muiden akkutekniikoiden tiheys. Korkea energiatiheys voi pienentää akkupakkauksen kokoa, vähentää käsin sähkötyökalujen painoa ja edelleen miniatyrisointia. Lisäksi ilman alkuperäisen akkupakkauksen koon tai painon lisäämistä, se voi pidentää sähköpolkupyörän tai pyörätuolin työaikaa. Litium -akun korkea energiatiheys ei kuitenkaan ole ilman käyttöongelmia. Litium -akku ei ole sitä, mitä ymmärrämme yleensä akun jännitteen lähde. Litium-akun sisäinen induktanssi on melko korkea, -NH), kun käytetään PWM-käyttömoottoria, mikä johtaa kirkkaan aaltojänniteen tuottamiseen. Yksinkertainen ratkaisu on lisätä tarpeeksi kapasitanssi MOSFET -sillan välillä, mutta tilan ja kustannusten rajoituksen vuoksi ei voi käyttää tätä menetelmää. Tilan lisäksi on rajoitettu, piirilevyjen rakenteen rajoitus on myös monia akkukäyttöisen kädessä pidettävän sähkötyökalun pääongelman. Joissakin sovelluksissa siltavarren hyppääjä pienen kapasitanssin välillä tekee myös siltapiirin tuottavan vakavan jännitteen aaltoilun. Esimerkiksi V -V -litium -ioni -akkujen kanssa suuret kuormitusolosuhteet kapasitanssi siltaa litium -akun laakson arvon jännitteen minimaalisella kapasiteetilla voi olla niin pieni kuin V, verrattuna V -piikkijänniteeseen. Toinen huomio on, että ylikuormituksen työolojen aikana, kuten roottorin pysähtyminen, tässä tapauksessa akun jännite putoaa erittäin alhaiseen arvoon. Nämä tapaukset, ohjain (eikä ajaa) voidakseen päättää, kuinka reagoida näihin äärimmäisiin työoloihin.