ভোক্তারা চান যে ব্যাটারির পণ্যের চমৎকার নির্ভরযোগ্যতা আছে এবং ব্যাটারির পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত হোক, যেমন বহনযোগ্য পাওয়ার টুল, বহনযোগ্য চিকিৎসা সরঞ্জাম বা হোম অটোমেশন পণ্য। দ্রুত বৃদ্ধির সাথে, এই পণ্য নির্মাতাদের বাজারে নতুন প্রজন্মের লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি, লি-আয়ন) ব্রাশবিহীন ডিসি (刷) মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করা শুরু করে। ব্রাশলেস ডিসি মোটর উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ দক্ষতা এবং উচ্চ শক্তি ঘনত্ব প্রয়োগের প্রয়োজনের জন্য খুব উপযুক্ত। যেহেতু কোন ব্রাশ পরিধান এবং প্রতিস্থাপন নেই, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের নির্ভরযোগ্যতা খুব বেশি। অতএব, এর আয়ু একটি ব্রাশ মোটরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, এইভাবে পণ্যটির পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে। অন্যদিকে, লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে সব ধরনের ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স পণ্যে, যেমন স্মার্ট ফোন এবং ট্যাবলেট ইত্যাদি। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তার উচ্চতর শক্তির ঘনত্ব এবং ধীর গতির স্ট্যাটিক চার্জ ক্ষতির বৈশিষ্ট্যের জন্য, সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ব্যাটারির একটি হয়ে উঠেছে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যেগুলি কেবলমাত্র ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স পণ্যগুলিতে ব্যবহৃত হয় তা নয়, এবং অতীতে গলফ কার্ট, বৈদ্যুতিক লন ঘাসের যন্ত্রের মতো সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি পণ্যগুলি ব্যবহার করে আরও বেশি প্রয়োগ করা হয়েছে। নতুন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পাওয়ার ব্রাশলেস মোটরগুলি দীর্ঘ সময় কাজ করে, পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা বেশি, যাতে ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক পণ্য বাজারের বিকাশকে উন্নীত করা যায়। অনেক পণ্য নতুন ব্যাটারি আপগ্রেড করছে, যার মধ্যে হ্যান্ড ড্রিল, ব্যাটারি পাওয়ার টুল যেমন চেইন করাত, ব্লোয়ার, এবং ছোট বৈদ্যুতিক যান (ইলেকট্রিক বাইসাইকেল এবং হুইলচেয়ার) এবং নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ ইত্যাদি। এই নতুন পণ্যগুলির জন্য MOSFET ড্রাইভ ব্রিজ ড্রাইভারকে আপডেট করতে হবে, বিভিন্ন ধরনের ফাংশন ব্যবহার করার জন্য, এর motor এবং BLDC সহ মোটর রেট কমাতে হবে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। বিশেষ করে, নতুন ব্রিজ ড্রাইভারের উদ্ভাবন নিরাপত্তা ফাংশন প্রদান করে, ব্যাটারি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ক্ষতি এবং ক্ষতি নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকাকালীন মোটর লোড পুনর্জন্ম হ্রাস প্রতিরোধ করতে পারে, আরও ব্যাটারি এবং একাধিক শ্রেণীর লিথিয়াম ব্যাটারি পণ্যগুলির পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিতে আপগ্রেড করুন এবং উচ্চ শক্তির ঘনত্বের লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ব্রাশলেস ডিসি মোটর অন্যান্য ব্যাটারি প্রযুক্তির (যেমন নিকেল ক্যাডমিয়াম, নিকেল মেটাল হাইড্রাইড বা সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি) থেকে উচ্চতর একটি প্রধান সুবিধা। সাধারণত, লিথিয়াম ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব অন্যান্য ব্যাটারি প্রযুক্তির তুলনায় দুই থেকে তিন গুণ বেশি। উচ্চ শক্তির ঘনত্ব ব্যাটারি প্যাকের আকার হ্রাস করতে পারে, হাতের বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির ওজন কমাতে পারে এবং আরও ক্ষুদ্রকরণ করতে পারে। উপরন্তু, মূল ব্যাটারি প্যাক আকার বা ওজন কোনো বৃদ্ধি ছাড়া, বৈদ্যুতিক সাইকেল বা হুইলচেয়ার কাজের সময় দীর্ঘায়িত করতে পারেন. যাইহোক, লিথিয়াম ব্যাটারির উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এর প্রয়োগ সমস্যা ছাড়া নয়। লিথিয়াম ব্যাটারি এমন নয় যা আমরা সাধারণত ব্যাটারি ভোল্টেজের উৎস বুঝতে পারি। লিথিয়াম ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ ইন্ডাকট্যান্স বেশ বেশি, -nH) PWM ড্রাইভ মোটর ব্যবহার করার সময়, যার ফলে স্পষ্ট রিপল ভোল্টেজ তৈরি হয়। সহজ সমাধান হল MOSFET সেতুর মধ্যে যথেষ্ট ক্যাপাসিট্যান্স যোগ করা, কিন্তু স্থান এবং খরচের সীমাবদ্ধতার কারণে, এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করতে পারবেন না। স্থান সীমিত ছাড়াও, PCB গঠন সীমাবদ্ধতা এছাড়াও অনেক ব্যবহার ব্যাটারি চালিত হ্যান্ডহেল্ড বৈদ্যুতিক টুল প্রধান সমস্যা. কিছু অ্যাপ্লিকেশনে, ছোট ক্যাপ্যাসিট্যান্সের মধ্যে ব্রিজ আর্ম জাম্পার ব্রিজ সার্কিটকে গুরুতর ভোল্টেজের লহর তৈরি করবে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি -V করার জন্য, উদাহরণস্বরূপ, বড় লোডের অবস্থার জন্য, ক্যাপাসিট্যান্সটি লিথিয়াম ব্যাটারির ন্যূনতম ক্ষমতা দ্বারা সেতু করা হয় ভ্যালি ভ্যালির ভোল্টেজ V পিক ভোল্টেজের তুলনায় V হিসাবে কম হতে পারে। আরেকটি বিবেচনা হল ওভারলোডের কাজের অবস্থার সময়, যেমন রটার স্টল, এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি ভোল্টেজ খুব কম মানের হয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, নিয়ন্ত্রক (ড্রাইভের পরিবর্তে) এই চরম কাজের অবস্থার প্রতিক্রিয়া কিভাবে সিদ্ধান্ত নিতে সক্ষম হবেন।