Consumatorii doresc baterii Produsul are o fiabilitate excelentă și prelungește durata de viață a bateriilor, cum ar fi unelte electrice portabile, echipamente medicale portabile sau produse de automatizare pentru locuințe. Odată cu creșterea rapidă, piața acestor producători de produse a început să utilizeze o nouă generație de baterie cu ioni de litiu, Li-ion) sursă de alimentare a motorului DC (刷) fără perii. Motorul DC fără perie este foarte potrivit pentru a fi nevoie de aplicarea unei fiabilitate ridicată, de eficiență ridicată și de densitate ridicată a puterii. Deoarece nu există uzură și înlocuire a periei, fiabilitatea motorului DC fără perie este foarte mare. Prin urmare, speranța sa de viață este semnificativ mai mare decât un motor de perie, extinde astfel durata de viață a produsului. Pe de altă parte, bateria de litiu a fost utilizată pe scară largă în toate tipurile de produse electronice de consum, cum ar fi telefoanele și tabletele inteligente, etc. Bateriile cu ioni cu litiu pentru densitatea sa de energie superioară și caracteristicile statice ale pierderii de sarcină ale lentului, devin una dintre cele mai utilizate baterii. Bateriile cu ioni de litiu utilizate în produsele electronice de consum nu numai, și sunt din ce în ce mai mult aplicate în trecut, utilizează produse cu baterii cu plumb, cum ar fi cărucioarele de golf, mașina de tuns iarba electrică. Noile motoare fără perie cu baterie cu litiu-ion funcționează ore lungi, fiabilitatea produsului este mai mare, astfel încât să promoveze dezvoltarea pieței de produse electrice cu baterii. Multe produse modernizează noua baterie, inclusiv burghie, unelte electrice pentru baterii, cum ar fi ferăstrău cu lanț, suflantă și vehicule electrice mici (bicicletă electrică și scaun cu rotile) și sursă de alimentare neîntreruptă, etc. Aceste produse noi trebuie să actualizeze, de asemenea, șoferul MOSFET Drive Bridge, pentru a utiliza o varietate de funcții, reducând în același timp cooperarea sa cu motoare integrate de motor BLDC și cu baterii de litiu. În special, inovația noului driver de pod oferă funcție de securitate, poate împiedica reducerea regenerării încărcăturii motorului în timpul bateriei este scăpată de control în deteriorarea și daunele bateriei cu ioni de litiu, extinde și mai mult bateria și durata de viață a produselor cu baterii de litiu din clasa multiplă. Actualizarea la bateria cu ioni de litiu și la bateria de litiu cu bateria fără perii fără perie cu densitate ridicată a energiei este superioară altor tehnologii de baterii (cum ar fi cadmiul de nichel, hidrura metalului de nichel sau baterie de acid de plumb) unul dintre avantajele principale. În mod obișnuit, densitatea energiei bateriei de litiu de două până la trei ori mai mare decât a altor tehnologii de baterii. Densitatea ridicată a energiei poate scădea dimensiunea bateriei, poate reduce greutatea instrumentelor electrice ale mâinilor și miniaturizarea suplimentară. În plus, fără o creștere a dimensiunii sau greutății originale a pachetului de baterii, poate prelungi timpul de lucru al bicicletei electrice sau al scaunului cu rotile. Cu toate acestea, densitatea energetică ridicată a bateriei de litiu nu este lipsită de problemele de aplicare a acesteia. Bateria cu litiu nu este ceea ce înțelegem de obicei, simțim sursa de tensiune a bateriei. Inductanța internă a bateriei de litiu este destul de mare, -nh) atunci când utilizați motorul de acționare PWM, rezultând să producă o tensiune clară a ondulării. Soluția simplă este de a adăuga suficientă capacitate între podul MOSFET, dar datorită limitării spațiului și costurilor, nu poate folosi această metodă. În plus față de spațiul este limitat, constrângerea structurii PCB este, de asemenea, mulți folosesc problema principală a instrumentului electric de mână alimentată cu baterie. În unele aplicații, jumperul de brațe de pod dintre micile capacități va face, de asemenea, că circuitul podului produce o tensiune serioasă. Pentru a -l -ar fi legat de bateriile cu ioni de litiu, de exemplu, condițiile de încărcare mari, capacitatea este legată de o capacitate minimă a tensiunii valorii Valea Bateriei de litiu ar putea fi la fel de scăzută ca V, în comparație cu tensiunea maximă V. O altă considerație este că, în condițiile de lucru de suprasarcină, cum ar fi starea rotorului, în acest caz, tensiunea bateriei scade la o valoare foarte mică. Aceste cazuri, controlorul (mai degrabă decât conducerea) pentru a putea decide cum să răspundă la aceste condiții de muncă extreme.
