Spotrebitelia požadujú, aby produkt batérií má vynikajúcu spoľahlivosť a predĺžil životnosť batérií, ako sú prenosné elektrické náradie, prenosné lekárske vybavenie alebo produkty domácej automatizácie. Vďaka rýchlemu rastu začal trh týchto výrobkov výrobcov používať novú generáciu lítium-iónovej batérie, li-iónovej) napájacieho zdroja motora bez kefy DC (刷). DC Motor bez kefy je veľmi vhodný na potrebu použitia vysokej spoľahlivosti, vysokej účinnosti a vysokej hustoty výkonu. Pretože nedochádza k opotrebeniu a výmene kefy, spoľahlivosť DC Motor bez kefy je veľmi vysoká. Preto je jej dĺžka života výrazne vyššia ako motor Brush, a preto výrazne rozširuje životnosť produktu. Na druhej strane sa lítiová batéria široko používa vo všetkých druhoch výrobkov spotrebnej elektroniky, ako sú inteligentné telefóny a tablety atď. Lítium-iónové batérie pre svoju vynikajúcu hustotu energie a statické charakteristiky straty nabíjania pomaly sa stanú jednou z najpoužívanejších batérií. Lítium-iónové batérie používané v výrobkoch spotrebnej elektroniky nielen a viac a viac sa aplikujú v minulosti výrobky z olovených batérií, ako sú golfové vozíky, elektrická kosačka na trávu. Nové lítium-iónové batériové motory bez kefy pracujú dlhé hodiny, spoľahlivosť produktu je vyššia, aby sa podporil vývoj trhu s elektrickými výrobkami napájanými z batérie. Mnoho výrobkov inovuje novú batériu, vrátane vŕtania rúk, elektrického náradia batérie, ako sú reťazové píly, dúchadlo a malé elektrické vozidlá (elektrické bicykle a invalidné vozíky) a nepretržitého napájacieho zdroja, atď. Tieto nové výrobky musia tiež aktualizovať vodič mostu MOSFET, aby sa používali rôzne funkcie, pričom znižovali integrované motory BLDC a motory s lithium-iónmi. Najmä inovácia nového ovládača mostu poskytuje bezpečnostnú funkciu, ktorá môže zabrániť zníženiu regenerácie motora počas batérie je mimo kontroly pri poškodení a poškodení lítium -iónovej batérie a poškodenia, ďalej rozširuje batériu a životnosť viacerých produktov lítiovej lítiovej batérie. Inovácia na lítium -iónovú batériu a lítium -iónovú batériu bez kefiek DC s vysokou hustotou energie je lepšia ako iné technológie batérií (ako je nikelový kadmium, hydrid kovový kov alebo batéria olovnatej kyseliny) jednou z hlavných výhod. Typicky hustota energie lítiovej batérie pre dva až trikrát hustotu iných technológií batérií. Vysoká hustota energie môže znížiť veľkosť batérie, znížiť hmotnosť elektrických nástrojov ruky a ďalšiu miniaturizáciu. Okrem toho môže bez zvýšenia pôvodnej veľkosti alebo hmotnosti batérie predĺžiť pracovnú dobu elektrického bicykla alebo invalidného vozíka. Vysoká hustota energetiky lítiovej batérie však nie je bez problémov s aplikáciou. Lítiová batéria nie je tým, čo zvyčajne chápeme, že cíti zdroj napätia batérie. Vnútorná indukčnosť lítium je pri používaní pohonného motora PWM pomerne vysoká, -NH), čo vedie k vytvoreniu priehľadného zvlnenia. Jednoduchým riešením je pridanie dostatočnej kapacity medzi mostom MOSFET, ale kvôli obmedzeniu priestoru a nákladov nemôže túto metódu použiť. Okrem toho, že priestor je obmedzený, obmedzenie štruktúry PCB tiež mnohí používajú hlavný problém s vreckovým elektrickým nástrojom napájaným z batérie. V niektorých aplikáciách prepojka mostov medzi malou kapacitou tiež spôsobí, že mostíkový obvod produkuje závažné zvlnenie napätia. Aby sa napríklad lítium -iónové batérie, napríklad veľké podmienky zaťaženia, kapacita je premostená minimálnou kapacitou hodnotového napätia v údolí lítiovej batérie, môže byť tak nízka ako V, v porovnaní s V maximálnym napätím. Ďalším úvahou je, že počas pracovných podmienok preťaženia, ako je napríklad stánok rotora, v tomto prípade napätie batérie klesne na veľmi nízku hodnotu. Tieto prípady, ovládač (skôr ako jazda), aby sa mohol rozhodnúť, ako reagovať na tieto extrémne pracovné podmienky.
