motorless Motor ປີ້ນກັບກັນຫຼືບໍ່ປ່ຽນແປງບໍ່ໄດ້ 36 ປະເພດຂອງວິທີການ, ຕາບໃດທີ່ຫົກ

ວິທີການກໍານົດສອງຮອບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນມໍເຕີຫຼືລະດັບ? ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ພວກເຮົາໃຊ້ຊັບສົມບັດລົດທີ່ເກັບກ່ຽວກັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮູຂອງເຄື່ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄ່ອຍໆຫັນມໍເຕີດ້ວຍມື, ທັງທາງເຂັມໂມງແລະກົງກັນຂ້າມແລະກົງກັນຂ້າມ. ຖ້າມີຂຸມໃນແສງສະຫວ່າງແມ່ນສົດໃສຫລືຖືກທໍາລາຍໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ນັ້ນແມ່ນລະດັບຂອງມໍເຕີ. ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ສອງປະເພດນີ້ທີ່ເປັນມໍເຕີ. ສອງສາມປີກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະລວມທັງລົດຈັກ 450 / 750V, ສ່ວນໃຫຍ່ດ້ວຍລະດັບມໍເຕີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພາຫະນະ Vah ແມ່ນພື້ນຖານອົງສາ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ລ້ໍາແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ສະໄຫມ, ລວມທັງຫມົດມີການເຊື່ອມຕໍ່. ໂດຍສອດຄ່ອງກັບວິທີການເດີມແມ່ນປະເພດຂອງການພະຍາຍາມແມ່ນມີບັນຫາແມ່ນມີບັນຫາຫຼາຍ, ເປັນຫຼາຍຊະນິດ, ພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດເຄື່ອງຫມາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຊ້ໍາອີກ. ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງດຽວບໍ່ແມ່ນມໍເຕີຫຼາຍເກີນໄປແລະສະພາບຂອງການປີ້ນກັບກັນ. ບໍ່ມີການຕອບຮັບຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ, ມໍເຕີ. ລະດັບຂອງມໍເຕີມີຕໍ່ຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ, ນັ້ນແມ່ນການເວົ້າ, ມີສະພາບມໍເຕີສາມາດປ່ຽນໄດ້. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າແມ່ນການຫມູນວຽນໃນທາງບວກ, ເຊັ່ນວ່າສຽງສຽງທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມໄວໃນການມໍເຕີແມ່ນໄວຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສຽງດັງ, ແປກ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ. ໃນລັດນີ້ຈະຕ້ອງໄດ້ປັບຕົວໃຫມ່. ເມື່ອພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມໍເຕີຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານຢ່າງລຽບງ່າຍ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນທີ່ຊັດເຈນ, ແລະບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນທີ່ຊັດເຈນ, ແລະບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນທີ່ຊັດເຈນ, ແລະບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາປະຈຸບັນ. A. ທ່ານອາດຈະຢູ່ໃນເວລາຂອງຜູ້ຄວບຄຸມການທົດແທນ, ມັກຈະເປັນມໍລະດົກທີ່ປີ້ນກັບກັນ. ຟັງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີສຽງດັງ, ຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຫັນ, ແຕ່ທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນແມ່ນກົງກັນຂ້າມ. ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະເຮັດແນວໃດ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຫມູນວຽນໃນທາງບວກ? ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະດັບຂອງສາຍມໍເຕີແລະຫ້ອງຄວບຄຸມໂດຍບໍ່ມີເສັ້ນ, ໂດຍກົງໃນເສັ້ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າຫຼືລະດັບໄລຍະຫ່າງຂອງຫໍ, ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຮູສຽບໃນໄລຍະດຽວ. ພວກເຮົາສາມາດສັ່ງໄດ້ໂດຍການດັດປັບກະທູ້ໄລຍະ, ຊອກຫາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການປະຕິບັດງານຢ່າງລຽບງ່າຍເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ. ຖ້າປະກົດຕົວ, ການປະຕິບັດການມໍເຕີ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້, ໃຫ້ໃຊ້, ປ່ຽນເສັ້ນທາງສາຍໄຟ A ແລະ B.C