ብሩሽ አልባ የሞተር መቀልበስ ወይም አለመታጠፍ 36 ዓይነት ዘዴዎችን አያድርጉ ፣ እስከ ስድስት ድረስ

ሁለት ዙር የኤሌክትሪክ ሞተር ሞተር ወይም ዲግሪ መሆኑን በፍጥነት እንዴት መወሰን ይቻላል? ይህ ዘዴ በጣም ቀላል ነው, የማሽኑን ቀዳዳ መሰኪያ ለማገናኘት ጋራዡን ሀብት እንጠቀማለን. ከዚያም ሞተሩን በቀስታ በእጁ, በሰዓት አቅጣጫ እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት. በብርሃን ላይ ያለው ቀዳዳ ብሩህ ከሆነ ወይም በተመሳሳይ ጊዜ ተደምስሷል, በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ የሞተር ደረጃ ነው. ያለ እነዚህ ሁለት ዓይነት ሁኔታ ሞተር ነው. ከጥቂት አመታት በፊት ወደ 450/750v ሞተር እና ጨምሮ፣ በአብዛኛው በሞተር ዲግሪ። በቅርብ ዓመታት, VAH ሞተር ተሽከርካሪዎች በመሠረቱ ዲግሪዎች ናቸው. ብሩሽ-አልባ ሞተሮች እና ብሩሽ-አልባ መቆጣጠሪያ ፣ አጠቃላይ ግንኙነት አላቸው። በዋናው ዘዴ መሠረት አንድ ዓይነት ሙከራ የበለጠ አስቸጋሪ ነው ፣ እንደ ብዙ ዓይነት ፣ ምልክት ለማድረግ ይሞክሩ ፣ አለበለዚያ ለመድገም ቀላል። አንድ ብቻ ነው ከመጠን ያለፈ ሞተር እና የተገላቢጦሽ ሁኔታ. ለሌላ ግንኙነት ምንም ምላሽ የለም, ሞተር. የሞተር ዲግሪ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ አለው ፣ ማለትም ፣ የሞተር መዞር የሚችልበት ሁኔታ አለ። ነገር ግን ምንም እንኳን አዎንታዊ ሽክርክሪት ቢሆንም እንደ ድምፅ መስማት የሞተር ፍጥነት በጣም ፈጣን ነው, ነገር ግን ሞተሩ በጣም ይጮኻል, እንግዳ ነገር ነው. የተለመደ አይደለም. በዚህ ሁኔታ እንደገና ማስተካከል ያስፈልገዋል. በትክክል ስንገናኝ ሞተሩ ለስላሳ አሠራር፣ ግልጽ ድምፅ የሌለበት እና ከስራ ፈት ጅረት የማይበልጥ መሆን አለበት። A. በምትክ መቆጣጠሪያ ጊዜ፣ ብዙ ጊዜ የሞተር መቀልበስ ትችላለህ። የሞተርን ፍጥነት ያዳምጡ ፣ ምንም ድምፅ የለም ፣ የሞተር ማሽከርከር ፍጥነት የሚቆጣጠረው በማዞር ነው ፣ ግን የማዞሪያው አቅጣጫ ተቃራኒ ነው። ስለዚህ የሞተርን አወንታዊ ሽክርክር በፍጥነት እንዴት እንገለባበጥ? በአጠቃላይ የሞተር እና የመቆጣጠሪያ አዳራሽ መስመር ያለ መስመር ደረጃ, በመስመር ላይ ቀጥታ. ኤሌክትሪክ ሞተርም ሆነ ዲግሪዎች፣ የአዳራሽ መስመር ለ ደረጃ፣ በቀዳዳው መሃል ላይ በነጠላ ስፋት። በደረጃ ክር በማስተካከል ማዘዝ እንችላለን, ትክክለኛውን ያግኙ. ግንኙነቱ ትክክል በሚሆንበት ጊዜ ሞተር ለስላሳ ክዋኔ, ምንም ድምጽ የለም. ከታየ ሞተሩ ተገላቢጦሽ ፈጣን መንገድ አለ፡ መስመሮችን ወደ ሀ አዳራሽ መቀየር፣ ሐ፣ ሻካራ ምዕራፍ መስመር ማብሪያ እና B. ወይም ሌላ፣ በአንጻራዊነት ጥንታዊ ዘዴ፣ የሞተር ቀዳዳ መስመር መቀያየር a፣ c፣ ሞተር እና ተቆጣጣሪ ዋና መስመር ለትልቅ የግንኙነት ብዛት፣ የማስተካከያ ሞተር ሩጫ አቅጣጫን መገንዘብ እንችላለን።