Inversion du moteur sans balais ou ne pas tourner, ne pas 36 types de méthodes, tant que six

Comment déterminer rapidement que deux tours d'un moteur électrique sont un moteur ou des degrés ? Cette méthode est très simple, nous utilisons le trésor du garage pour connecter le bouchon du trou de la machine. Tournez ensuite lentement le moteur avec la main, dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse. S'il y a un trou dans la lumière qui est brillant ou qui est détruit en même temps, c'est le degré de moteur. Sans ces deux sortes d’état qui est moteur. Quelques années plus tôt jusqu'au moteur 450/750v inclus, en majorité avec degré de moteur. Ces dernières années, les véhicules automobiles VAH sont essentiellement des diplômes. Les moteurs sans balais et le contrôleur sans balais ont tous une connexion. Conformément à la méthode originale, une sorte d'essai est plus difficile, autant que les types, essayez de mieux faire la marque, sinon facile à répéter. Il n'y a qu'un moteur non excessif et un état d'inversion. Aucune réponse pour autre connexion, moteur. Le degré du moteur a une marche avant et une marche arrière, c'est-à-dire qu'il y a un état dans lequel le moteur peut tourner. Mais bien que la rotation soit positive, comme entendre des voix, sentir la vitesse du moteur est très rapide, mais le moteur sonne très fort, un bizarre. Ce n'est pas normal. Dans cet état, il faudra s'ajuster à nouveau. Lorsque nous sommes connectés correctement, le moteur doit fonctionner sans problème, sans bruit évident et pas plus qu'un courant de ralenti. R. Il se peut qu'au moment du remplacement du contrôleur, il y ait souvent une inversion du moteur. Écoutez, la vitesse du moteur est normale, pas de bruit, la vitesse de rotation du moteur est contrôlée en tournant le, mais le sens de rotation est opposé. Alors, comment pouvons-nous rapidement effectuer une inversion de la rotation positive du moteur ? En général, le degré de ligne hall du moteur et du contrôleur sans la ligne, directement en ligne. Qu'il s'agisse d'un moteur électrique ou de degrés, ligne Hall phase B, au milieu du bouchon de trou en une seule travée. Nous pouvons commander en ajustant le fil de phase, trouver le bon. Fonctionnement fluide du moteur lorsque la connexion est correcte, il n'y a pas de bruit. Si le moteur s'inverse, il existe un moyen rapide : nous pouvons utiliser les lignes de commutation vers le hall de a, c, les commutateurs de ligne de phase grossière a et B. Ou une autre méthode relativement primitive, le commutateur de ligne de trou de moteur a, c, la ligne principale du moteur et du contrôleur pour le plus grand nombre de connexions, pour réaliser le réglage du sens de fonctionnement du moteur.