Jinsi ya kuamua haraka raundi mbili za motor ya umeme ni motor au digrii? Njia hii ni rahisi sana, tunatumia hazina ya karakana ili kuunganisha kuziba shimo la mashine. Kisha polepole kugeuza motor kwa mkono, wote clockwise na kinyume saa. Ikiwa kuna shimo katika mwanga ni mkali au huharibiwa kwa wakati mmoja, wakati huo huo, hiyo ni kiwango cha motor. Bila hizi aina mbili za hali ambayo ni motor. Miaka michache mapema na ikiwa ni pamoja na motor 450/750v, kwa wengi na shahada ya motor. Katika miaka ya hivi karibuni, magari ya VAH kimsingi ni digrii. Injini zisizo na brashi na kidhibiti kisicho na brashi, jumla zina muunganisho. Kwa mujibu wa njia ya awali ni aina ya kujaribu ni matata zaidi, kama wengi kama aina, jaribu bora kufanya alama, vinginevyo rahisi kurudia. Kuna moja tu si motor nyingi na hali ya inversion. Hakuna jibu kwa unganisho lingine, motor. Shahada ya motor na mbele na nyuma, ambayo ni kusema, kuna hali ya motor inaweza kugeuka. Lakini ingawa ni chanya mzunguko, kama vile kusikia sauti hisia motor kasi ni haraka sana, lakini motor sauti kubwa sana, ajabu. Sio kawaida. Katika hali hii itahitaji kurekebisha tena. Tunapounganishwa kwa usahihi, motor inapaswa kuwa operesheni laini, hakuna kelele ya wazi, na si zaidi ya sasa ya uvivu. A. Unaweza wakati wa kubadilisha kidhibiti, mara nyingi ugeuzaji wa gari. Sikiliza kasi ya motor ni ya kawaida, hakuna kelele, kasi ya mzunguko wa motor inadhibitiwa na kugeuka, lakini mwelekeo wa mzunguko ni kinyume. Kwa hivyo tunafanyaje haraka, kufanya ubadilishaji wa mzunguko mzuri wa gari? Kwa ujumla, kiwango cha motor na mstari wa ukumbi wa mtawala bila mstari, moja kwa moja kwenye mstari. Kama motor umeme au digrii, mstari wa ukumbi b awamu, katikati ya shimo kuziba katika span moja. Tunaweza kuagiza kwa kurekebisha thread ya awamu, kupata moja sahihi. Uendeshaji laini wa motor wakati unganisho ni sawa, hakuna kelele. Kama kuonekana, reverse motor, kuna njia ya haraka: tunaweza kutumia, kubadili mistari ya ukumbi wa, c, coarse awamu line kubadili a na B. Au nyingine, kiasi primitive mbinu, motor shimo line kubadili a, c, motor na mtawala line kuu kwa idadi kubwa ya uunganisho, ili kutambua kurekebisha motor mbio mwelekeo.
