Электр қозғалтқышының екі айналымын қалай тез анықтауға болады қозғалтқыш немесе градус? Бұл әдіс өте қарапайым, біз машинаның саңылау тығынын қосу үшін гараж қазынасын қолданамыз. Содан кейін моторды қолмен сағат тілімен де, сағат тіліне қарсы да баяу бұраңыз. Егер жарықта саңылау болса, ол бір уақытта жарық немесе бұзылса, бұл қозғалтқыштың дәрежесі. Бұл екі күйсіз бұл қозғалтқыш. Бірнеше жыл бұрын, оның ішінде 450/750в мотор, көпшілігінде мотор дәрежесімен. Соңғы жылдары VAH автокөліктері негізінен дәрежелер болып табылады. Қылқаламсыз қозғалтқыштар мен щеткасыз контроллер, барлығы қосылымға ие. Бастапқы әдіске сәйкес әрекеттің бір түрі қиынырақ, қанша түрі болса да, ең жақсысын жасауға тырысыңыз, әйтпесе қайталау оңай. Бір ғана шамадан тыс қозғалтқыш және инверсия күйі бар. Басқа қосылымға жауап жоқ, мотор. Қозғалтқыштың дәрежесі алға және кері болады, яғни қозғалтқыштың айналуы мүмкін күйі бар. Бірақ оң айналу, мысалы, мотор жылдамдығын сезетін дауыстарды есту өте жылдам, бірақ мотордың дыбысы өте қатты, біртүрлі. Бұл қалыпты емес. Бұл күйде қайтадан реттеу қажет болады. Біз дұрыс қосылған кезде, қозғалтқыш біркелкі жұмыс істеуі керек, айқын шуылсыз және бос токтан аспауы керек. A。 Контроллерді ауыстыру кезінде, көбінесе қозғалтқышты ауыстыруға болады. Қозғалтқыштың жылдамдығы қалыпты, шу жоқ, қозғалтқыштың айналу жылдамдығы бұрылу арқылы басқарылады, бірақ айналу бағыты қарама-қарсы. Сонымен, қозғалтқыштың оң айналуының инверсиясын қалай тез жасаймыз? Жалпы алғанда, мотор және контроллер залының дәрежесі сызықсыз, тікелей желіде. Электр қозғалтқышы немесе градус болсын, холл сызығы b фазасы, бір аралықта тесік тығынының ортасында. Біз фазалық жіпті реттеу арқылы тапсырыс бере аламыз, дұрысын табыңыз. Қосылым дұрыс болған кезде мотор біркелкі жұмыс істейді, шу болмайды. Егер пайда болса, мотор кері, жылдам жолы бар: біз пайдалана аламыз, а, в, дөрекі фазалық желілік ауыстырып қосқышы а және В холлына желілері. Немесе басқа, салыстырмалы қарабайыр әдіс, қозғалтқыш саңылау желісі ауыстырып қосқыш a, c, қозғалтқыштың және контроллер негізгі желісі қосылымның ең көп саны үшін, реттеу қозғалтқыштың жұмыс бағытын жүзеге асыру үшін.
