i bhforbairt thionscal na ngluaisteán deis forbartha nua a thabhairt do chórais tiomána rialtóir mótair DC brushless, tá buntáistí ag baint le córais feithicleach a úsáidtear go forleathan rialtóir mótair do mhonaróirí rialaithe mótair. De réir suirbhé le déanaí, 2012 go 2017, i bhfeidhm sa tionscal gluaisteán na loingsithe maighnéad buan brushless mótair dc a bheith níos mó ná an rialtóir mótair servo dc agus rialtóir mótair céim. Ardóidh lastais rialtóir mótair maighnéad buan brushless dc 52%, beidh an díolacháin níos mó ná 4. 6. 2 billiún aonad. Úsáidtear rialtóir mótair DC gan scuab maighnéad go forleathan i bhfeidhmchláir chórais tarchurtha agus chassis feithicleach. Is iad na príomh-fheidhmchláir tiomána meicniúil (cosúil le stiúradh cumhachta, tiománaí tarchurtha agus córas fuaraithe inneall) Tá claonadh níos mó agus níos mó a úsáid tiománaí rialtóir mótair, déanann sé freisin ar an úsáid a bhaint as brushless dc mótair rialtóir méadú go mór ar an líon. Ina measc, tá saol seirbhíse an rialaitheora mótair agus an chumhacht córas tarchurtha spáis teoranta agus ní mór cáilíocht an chórais fuaraithe inneall a mheas. Cé go n-úsáidtear an rialtóir mótair servo dc go forleathan i dtionscal na ngluaisteán, áfach, níl a chumas forbartha margaidh chomh maith le rialtóir mótair dc gan scuab maighnéad buan. Réimse iarratais rialtóir mótair DC brushless i gcoibhneas le nuashonrú, ós rud é go bhfuil forbairt tapa i mbliana. Táthar ag súil go dtiocfaidh méadú ar dhíolacháin charranna leictreacha breiseán isteach ar lastais rialtóra mótair DC gan scuab chun níos mó spáis a chur ar fáil le haghaidh fáis. Táthar ag súil go dtiocfaidh ardú ar dhíolacháin rialtóir mótair servo DC i 2017 bliain ó shin, lastais 30% os cionn leibhéal 2012. Rialaitheoir mótair servo dc, braitheann forbairt rialtóir mótair DC brushless maighnéad buan ar iompróir - rialtóir mótair - Méadaíonn líon na ngluaisteán. Soláthróirí maighnéad buan brushless mótair dc rialtóir mar gheall ar an leas iomlán a bhaint as rialtóir tionscal gluaisteán níos airde. Mar sin féin, tá feidhmchláir íseal-deireadh ar nós (Glas dorais, Windows leictreacha)Ar nós díolacháin rialtóir mótair servo DC i bhfad níos ísle ná an córas tiomána agus feidhmchláir chassis. In 2012, cuirtear beagnach 60% den rialtóir mótair i bhfeidhm ar an gcóras tarchurtha agus ar na hiarratais chassis, tá rialtóir mótair 32% curtha i bhfeidhm ar thionscal na ngluaisteán. Ina measc, tá an rátáil cumhachta níos airde ná an meán 30 vata de rialtóir mótair an phraghais díolacháin níos lú ná 30 vata praghas trí huaire níos airde. Mar gheall ar an difríocht praghais, is féidir le cur i bhfeidhm powertrain agus chassis soláthróirí rialtóirí mótair níos mó buntáistí a fháil ná soláthróirí rialtóirí mótair iarratais íseal-deireadh. Cé go n-úsáidfear rialtóir mótair servo DC mar atá i bhfeidhm agus tóir ar thionscal meicniúil agus leictreach, ach táthar ag súil go smaoineoidh, maighnéad buan brushless dc rialtóir mótair díolacháin ó 2012 go 2017 níos mó ná dhá uair de na díolacháin ar an rialtóir mótair servo DC. , rialtóir mótair servo dc agus an rialtóir mótair DC brushless maighnéad buan a meánfhás bliantúil díolacháin de 3 faoi seach. 5% agus 7%. Clúdaíonn an staidéar a úsáidtear i dtionscal na ngluaisteán an rialtóir mótair dc servo, rialtóir mótair dc gan scuab maighnéad buan agus rialtóir mótair céim (Seachas an rialtóir mótair tarraingthe), áirítear na réimsí iarratais: córas tarchurtha / chassis, sruth aeir, coscánaithe, lampa ceann oiriúnaitheach, scáthán rearview leictreacha, dhiailiú, glas leictreach, córas cuimilteora agus cuid de na feithiclí leictreacha eile.
