การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์นำมาซึ่งโอกาสในการพัฒนาใหม่สำหรับตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน

ในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์นำมาซึ่งโอกาสในการพัฒนาใหม่สำหรับระบบขับเคลื่อนตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรง ระบบยานยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมมอเตอร์สำหรับผู้ผลิตตัวควบคุมมอเตอร์ได้นำมาซึ่งประโยชน์ จากการสำรวจล่าสุดระหว่างปี 2012 ถึง 2017 ได้นำไปใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของการจัดส่งตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านแบบแม่เหล็กถาวรให้มากกว่าตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ dc และตัวควบคุมมอเตอร์แบบสเต็ป การจัดส่งตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงแม่เหล็กถาวรจะเพิ่มขึ้น 52% ยอดขายจะมากกว่า 4.6.2 พันล้านหน่วย ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังของยานยนต์และการใช้งานแชสซี การใช้งานไดรฟ์เชิงกลหลัก (เช่นพวงมาลัยเพาเวอร์ ไดรเวอร์เกียร์ และระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์) มีแนวโน้มที่จะใช้ไดรเวอร์ตัวควบคุมมอเตอร์มากขึ้นเรื่อยๆ และยังทำให้การใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างมาก อายุการใช้งานของตัวควบคุมมอเตอร์และกำลังคือระบบส่งกำลังในพื้นที่จำกัด และต้องคำนึงถึงคุณภาพของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ด้วย แม้ว่าตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ dc จะใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ศักยภาพในการพัฒนาตลาดนั้นไม่ดีเท่ากับตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงแม่เหล็กถาวร เขตข้อมูลแอปพลิเคชันตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านสัมพันธ์กับการอัปเดต เนื่องจากปีนี้มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว การเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินคาดว่าจะมาจากการจัดส่งตัวควบคุมมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านเพื่อให้มีพื้นที่สำหรับการเติบโตมากขึ้น ยอดขายคอนโทรลเลอร์เซอร์โวมอเตอร์ Dc คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในปี 2560 ปีที่แล้ว โดยมียอดจัดส่งสูงกว่าปี 2555 ถึง 30% ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ Dc การพัฒนาตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ - ตัวควบคุมมอเตอร์ - จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้น ซัพพลายเออร์ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรเนื่องจากตัวควบคุมอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดได้รับประโยชน์จากการใช้ประโยชน์ที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม แอปพลิเคชันระดับล่างเช่น (ล็อคประตู กระจกไฟฟ้า) เช่น ยอดขายตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ dc นั้นต่ำกว่าระบบขับเคลื่อนและแอปพลิเคชันแชสซีมาก ในปี 2012 ตัวควบคุมมอเตอร์เกือบ 60% ถูกนำไปใช้กับระบบส่งกำลังและการใช้งานแชสซี ส่วนตัวควบคุมมอเตอร์ 32% ถูกนำไปใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ ในหมู่พวกเขาระดับพลังงานสูงกว่าตัวควบคุมมอเตอร์เฉลี่ย 30 วัตต์ราคาขายน้อยกว่า 30 วัตต์ราคาสูงกว่าสามเท่า เนื่องจากราคาที่แตกต่างกัน การใช้งานระบบส่งกำลังและแชสซีของซัพพลายเออร์ตัวควบคุมมอเตอร์จึงได้รับประโยชน์มากกว่าซัพพลายเออร์ตัวควบคุมมอเตอร์แอปพลิเคชันระดับล่าง แม้ว่าการใช้ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ dc ในการใช้งานและความนิยมของอุตสาหกรรมเครื่องกลและไฟฟ้า แต่คาดว่าจะคิดว่าตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรของยอดขายตั้งแต่ปี 2555 ถึง 2560 จะเกินสองเท่าของยอดขายตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ dc , ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์กระแสตรง และตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวร มียอดขายเติบโตเฉลี่ยต่อปีที่ 3 ตามลำดับ 5% และ 7% การศึกษานี้ครอบคลุมถึงการใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์กระแสตรง ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบแม่เหล็กถาวรไร้แปรงถ่าน และตัวควบคุมมอเตอร์แบบสเต็ป (ยกเว้นตัวควบคุมมอเตอร์แบบฉุดลาก) พื้นที่การใช้งานประกอบด้วย: ระบบส่งกำลัง/แชสซี การไหลเวียนของอากาศ การเบรก ไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ กระจกมองหลังไฟฟ้า แป้นหมุน ล็อคไฟฟ้า ระบบที่ปัดน้ำฝน และยานพาหนะไฟฟ้าอื่นๆ บางรุ่น