У програму аутоматске индустрије доноси нову развојну прилику за управљање мотора без четкица, аутомобилски системи широко половне моторичке контролера за произвођаче мотора, донијели су користи. Према недавном истраживању, 2012. до 2017. године, примењено у аутомобилској индустрији трајних магнетних ДЦ контролера ЦХРОСЦЛЕ ДЦ Пошиљке мотора да би били више од контролера мотора ДЦ Серво мотора и контролора мотора. Стални магнет без мотора без мотора Пошиљке моторне контролере ће порасти 52%, продаја ће бити више од 4. 6 милијарди јединица. Трајни магнет без мотора без мотора се широко користи у аутомобилској преносној систему и апликацијама шасије. Главне апликације за механичке погоне (као што су управљачки програм управљача, преносни управљачки програм и систем за хлађење мотора) Помоћу управљачког програма мотора, такође чини употребу ДЦ контролера без четкица, увелико је повећан број. Међу њима, сервисни век моторног контролера и моћи је ограничен систем преноса простора и мора размотрити квалитет система хлађења мотора. Иако се контролер мотора ДЦ серво се широко користи у аутомобилској индустрији, међутим, његов потенцијал развоја тржишта није толико добар као и трајни магнет без мотора без четкица. Поље апликације за управљање мотора без четкица, у односу на ажурирање, јер је ова година била брз развој. Очекује се да ће се прикључни раст продаје електричне аутомобиле без четкање без мотора без мотора да пруже више простора за раст. Очекује се да ће продаја контролера ДЦ серво мотора прећи у 2017 година, пошиљке од 30% изнад нивоа 2012. ДЦ серво мотор контролор, развој трајног магнетног мотора без мотора без мотора, зависи од оператера - мотора - број аутомобила повећава се. Трајни магнет без мотора за управљање мотора, јер цела аутоматска индустрија контролора већа корист коришћења. Међутим, ниске апликације као што су (закључавање врата, електрични прозори) попут продаје ДЦ серво моторног регулатора далеко је нижа од система погона и апликација шасије. У 2012. години скоро 60% контролера мотора примењује се на преносне системе и апликације шасије, 32% моторног контролера примењено је на аутомобилску индустрију. Међу њима је рејтинг снаге виши од просечних 30 вата моторног регулатора продајне цене мања од 30 В цена је три пута већа. Због разлике у цени, погона за напајање и шасија добављача мотора, добављачи могу добити више користи од добављача мотора са ниским апликацијама. Иако је употреба ДЦ серво моторног контролера као у примени и популаризацији механичке и електричне индустрије, али очекује се да ће се од 2012. године размишљати, трајни магнет без мотора без мотора од 2012. до 2017. године прећи ће два пута продаје ДЦ серво моторног контролера. , ДЦ серво мотор контролор и трајни магнет без мотора без мотора без просјечног годишњег раста продаје од 3 респективно. 5% и 7%. The study covers used in automotive industry of the dc servo motor controller, permanent magnet brushless dc motor controller and step motor controller (Except the traction motor controller), application areas include: transmission/chassis system, airflow, braking, adaptive head lamp, electric rearview mirror, dial, electric lock, wiper system and some of the other electric vehicles.
