στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας φέρνουν νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για συστήματα μετάδοσης κίνησης ελεγκτών κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, τα συστήματα αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται ευρέως ο ελεγκτής κινητήρα για τους κατασκευαστές ελεγκτών κινητήρα έχει φέρει οφέλη. Σύμφωνα με μια πρόσφατη έρευνα, από το 2012 έως το 2017, που εφαρμόζεται στην αυτοκινητοβιομηχανία των αποστολών ελεγκτών κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη να είναι περισσότερες από τον ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος και τον ελεγκτή βηματικού κινητήρα. Οι αποστολές ελεγκτών συνεχούς ρεύματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη θα αυξηθούν κατά 52%, οι πωλήσεις θα είναι περισσότερες από 4. 6. 2 δισεκατομμύρια μονάδες. Ο ελεγκτής συνεχούς ρεύματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη χρησιμοποιείται ευρέως σε εφαρμογές συστημάτων μετάδοσης και πλαισίου αυτοκινήτου. Οι κύριες εφαρμογές μηχανικής κίνησης (όπως υδραυλικό τιμόνι, σύστημα οδήγησης κιβωτίου ταχυτήτων και σύστημα ψύξης κινητήρα) Όλο και περισσότεροι τείνουν να χρησιμοποιούν το πρόγραμμα οδήγησης ελεγκτή κινητήρα, αυξάνει επίσης τη χρήση του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Μεταξύ αυτών, η διάρκεια ζωής του ελεγκτή κινητήρα και η ισχύς είναι περιορισμένο σύστημα μετάδοσης χώρου και πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ποιότητα του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Αν και ο ελεγκτής σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, ωστόσο, οι δυνατότητες ανάπτυξης της αγοράς του δεν είναι τόσο καλές όσο ο ελεγκτής συνεχούς ρεύματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη. Το πεδίο εφαρμογής του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σε σχέση με την ενημέρωση, δεδομένου ότι φέτος υπήρξε ταχεία ανάπτυξη. Η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με plug-in αναμένεται να αυξήσει τις αποστολές ελεγκτών κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες για να παρέχει περισσότερο χώρο για ανάπτυξη. Οι πωλήσεις ελεγκτών σερβοκινητήρων συνεχούς ρεύματος αναμένεται να αυξηθούν το 2017 πριν από χρόνια, αποστολές 30% πάνω από το επίπεδο του 2012. Ελεγκτής σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος, η ανάπτυξη μόνιμου μαγνήτη ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες εξαρτάται από τον φορέα - ελεγκτής κινητήρα-Ο αριθμός των αυτοκινήτων αυξάνεται. Προμηθευτές ελεγκτών κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη επειδή όλος ο ελεγκτής της αυτοκινητοβιομηχανίας ωφελείται υψηλότερης χρήσης. Ωστόσο, εφαρμογές χαμηλού επιπέδου όπως (κλείδωμα πόρτας, ηλεκτρικά παράθυρα) όπως οι πωλήσεις ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι πολύ χαμηλότερες από τις εφαρμογές του συστήματος κίνησης και του πλαισίου. Το 2012, σχεδόν το 60% του ελεγκτή κινητήρα εφαρμόζεται στο σύστημα μετάδοσης και στις εφαρμογές πλαισίου, το 32% του ελεγκτή κινητήρα έχει εφαρμοστεί στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μεταξύ αυτών, η βαθμολογία ισχύος υψηλότερη από το μέσο όρο 30 watt του ελεγκτή κινητήρα της τιμής πώλησης είναι λιγότερο από 30 watt τιμή είναι τρεις φορές υψηλότερη. Λόγω της διαφοράς τιμής, η εφαρμογή του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του πλαισίου των προμηθευτών ελεγκτών κινητήρα μπορεί να έχει περισσότερα οφέλη από τους προμηθευτές ελεγκτών κινητήρα χαμηλής τεχνολογίας. Αν και η χρήση του ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος όπως στην εφαρμογή και τη διάδοση της μηχανολογικής και ηλεκτρικής βιομηχανίας, αλλά αναμένεται να σκεφτεί κανείς ότι ο ελεγκτής συνεχούς ρεύματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη των πωλήσεων από το 2012 έως το 2017 θα υπερβεί το διπλάσιο των πωλήσεων του ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος. , ο ελεγκτής σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος και ο ελεγκτής συνεχούς κινητήρα χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη, η μέση ετήσια αύξηση των πωλήσεών τους είναι 3 αντίστοιχα. 5% και 7%. Η μελέτη καλύπτει τη χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία του ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος, του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη και του ελεγκτή βηματικού κινητήρα (εκτός από τον ελεγκτή κινητήρα έλξης), τομείς εφαρμογής περιλαμβάνουν: σύστημα μετάδοσης/σασί, ροή αέρα, πέδηση, προσαρμοζόμενο προβολέα, ηλεκτρικό κάτοπτρο, καντράν, ηλεκτρική κλειδαριά, σύστημα υαλοκαθαριστήρα και μερικά από τα άλλα ηλεκτρικά οχήματα.
