autotööstuse areng toob kaasa harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri ajamsüsteemidele uue arendusvõimaluse, autosüsteemide mootorikontrollerite tootjate jaoks laialdaselt kasutatav mootorikontroller on toonud kasu. Hiljutise uuringu kohaselt on aastatel 2012–2017 autotööstuses kasutatud püsimagnetitega harjadeta alalisvoolumootori kontrollereid rohkem kui alalisvoolu servomootori kontrollereid ja samm-mootori kontrollereid. Püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori kontrollerite tarne kasvab 52%, müük on üle 4,6,2 miljardi ühiku. Püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori kontrollerit kasutatakse laialdaselt autode ülekandesüsteemides ja šassii rakendustes. Peamised mehaanilise ajami rakendused (nagu roolivõimendi, käigukasti juht ja mootori jahutussüsteem) Üha rohkem kipuvad kasutama mootorikontrolleri draiverit, see suurendab ka harjadeta alalisvoolu mootorikontrollerite arvu. Nende hulgas on mootori kontrolleri kasutusiga ja võimsus piiratud ruumiga ülekandesüsteemiga ning tuleb arvestada mootori jahutussüsteemi kvaliteeti. Kuigi alalisvoolu servomootori kontrollerit kasutatakse autotööstuses laialdaselt, ei ole selle turuarengu potentsiaal nii hea kui püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori kontroller. Harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri rakendusvaldkond värskendusega võrreldes on sellest aastast olnud kiire areng. Pistikühendusega elektriautode müügi kasvu eeldatakse harjadeta alalisvoolumootori kontrollerite tarnetega, et pakkuda kasvuruumi. Arvatakse, et alalisvoolu servomootori kontrollerite müük kasvab 2017. aastal aastaid tagasi, tarnete arv on 30% suurem kui 2012. aasta tase. Alalisvoolu servomootori kontroller, püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri arendamine sõltub kandjast - mootorikontroller - Autode arv suureneb. Püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri tarnijad, kuna kogu autotööstuse kontroller on kasulikum. Kuid madala kvaliteediga rakendused, nagu (ukselukk, elektrilised aknad), nagu alalisvoolu servomootori kontrolleri müük on palju madalam kui ajamisüsteemi ja šassii rakenduste puhul. 2012. aastal on ligi 60% mootorikontrollerist rakendatud ülekandesüsteemi ja šassii rakendustes, 32% mootorikontrollerist on rakendatud autotööstuses. Nende hulgas on keskmisest suurem võimsus 30 vatti mootorikontrolleri müügihinnast alla 30 vatti hind on kolm korda kõrgem. Hinnaerinevuse tõttu saavad mootorikontrollerite tarnijate jõuülekande- ja šassiirakendused saada rohkem kasu kui madala kvaliteediga mootorikontrollerite tarnijad. Kuigi alalisvoolu servomootori kontrollerite kasutamine ja mehaanika- ja elektritööstuse populariseerimine, on oodata, et püsimagnetitega harjadeta alalisvoolumootori kontrollerite müük aastatel 2012–2017 ületab kaks korda rohkem kui alalisvoolu servomootori kontrolleri müük. , alalisvoolu servomootori kontroller ja püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori kontroller on nende keskmine aastane müügikasv vastavalt 3. 5% ja 7%. Uuring hõlmab autotööstuses alalisvoolu servomootori kontrollerit, püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori kontrollerit ja samm-mootori kontrollerit (välja arvatud veomootori kontroller), rakendusvaldkonnad hõlmavad järgmist: käigukasti/šassii süsteem, õhuvool, pidurdamine, adaptiivne esilatern, elektriline tahavaatepeegel, sihverplaat, elektrilukk, klaasipuhastisüsteem ja mõned muud elektrisõidukid.
