Autoteollisuuden kehittämisessä tuo uusi kehitysmahdollisuus harjattomille tasavirtamoottorin ohjaimen käyttöjärjestelmille autoteollisuusjärjestelmät, joita käytetty moottorin ohjainten valmistajille käytetty moottorin ohjain on tuonut etuja. Äskettäisen tutkimuksen mukaan 2012 - 2017, jota sovellettiin pysyvän magneettisen harjattoman DC -moottorin ohjaimen lähetysten autoteollisuudessa enemmän kuin DC -servomoottorin ohjain ja askelmoottorin ohjain. Pysyvät magneettiharjaton DC -moottorin ohjaimen lähetykset nousevat 52%, myynti on yli 4. 6. 2 miljardia yksikköä. Pysyvää magneettiharjaton DC -moottorin ohjainta käytetään laajasti autojen lähetysjärjestelmissä ja alustasovelluksissa. Tärkeimmät mekaaniset käyttöasovellukset (kuten ohjaustehostin, voimansiirtoohjaimen ja moottorin jäähdytysjärjestelmä) yhä enemmän käyttävät moottorin ohjaimen ohjainta, se myös tekee harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen käytöstä huomattavasti. Niiden joukossa moottorin ohjaimen ja virran käyttöikä ovat rajoitettua avaruusvaihteistojärjestelmää, ja niiden on otettava huomioon moottorin jäähdytysjärjestelmän laatu. Vaikka DC -servomoottorin ohjainta käytetään laajasti autoteollisuudessa, sen markkinoiden kehityspotentiaali ei kuitenkaan ole yhtä hyvä kuin pysyvä magneettiharjaton DC -moottorin ohjain. Harjaton DC -moottorin ohjaimen sovelluskenttä suhteessa päivitykseen, koska tämä vuosi on ollut nopea kehitys. Plug-in Sähköautojen myynnin kasvun odotetaan harjatonta DC-moottorin ohjaimen lähetyksiä, jotta saadaan enemmän tilaa kasvulle. DC Servo Motor Controller -myynnin odotetaan nousevan vuonna 2017 vuotta sitten, 30%: n lähetysten yli vuoden 2012 tason. DC -servomoottorin ohjain, pysyvän magneettiharjaton DC -moottorin ohjaimen kehittäminen riippuu kantolaitteesta - moottorin ohjaimesta - autojen lukumäärä kasvaa. Pysyvät magneettiharjaton DC -moottorin ohjaimen toimittajat, koska koko autoteollisuuden ohjain korkeampi hyödyntämisetu. Pienenlaatuiset sovellukset, kuten (oven lukko, sähköiset ikkunat), kuten DC-servomoottorin ohjaimen myynti, ovat kuitenkin paljon pienempi kuin käyttöjärjestelmän ja rungon sovellukset. Vuonna 2012 lähes 60% moottorin ohjaimesta käytetään voimansiirtojärjestelmään ja runko -sovelluksiin, 32% moottorin ohjain on käytetty autoteollisuuteen. Niistä tehonluokitus keskimäärin keskimäärin 30 wattia myyntihinnan moottorin ohjainta on alle 30 watin hinta on kolme kertaa korkeampi. Hintaeron vuoksi moottorin ohjaimen toimittajien voimansiirto- ja alustan levitys voi saada enemmän etuja kuin huippuluokan sovellusten moottorin ohjaimen toimittajat. Vaikka DC -servomoottorin ohjaimen käyttö mekaanisen ja sähköteollisuuden levittämisessä ja popularisoinnissa, mutta niiden odotetaan ajattelevan, pysyvien magneettiharjattoman DC -moottorin ohjaimen myynnin vuosina 2012-2017 ylittää kahdesti DC -servomoottorin ohjaimen myynnistä. , DC -servomoottorin ohjain ja pysyvä magneetti harjaton tasavirtamoottorin ohjain keskimääräinen vuotuinen myynti kasvu vastaavasti 3. 5% ja 7%. Tutkimuksen kattaa DC -servomoottorin ohjaimen autoteollisuudessa, pysyvät magneettiharjattomat DC -moottoriohjaimen ja askelmoottorin ohjaimen (lukuun ottamatta vetomoottorin ohjainta), levitysalueita ovat: voimansiirto-/runkojärjestelmä, ilmavirta, jarrutus, mukautuva päälamppu, sähköinen taustapeili, valinta, sähköinen lukko, pyyhkejärjestelmä ja joitain muita sähköajoneuvoja.
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.