Zhuhai HongHe sillaliikluse rühma koostöö. , LTD. , levitada häid uudiseid, sihtsegmendi viimane root vaia sihtasutus valmis, perfusioon. See projekt ei ole ainult sild üle vaivundamendi ehituse esimeste terviklike plokkide, vaid on üks suurimaid vaivundamendi ehituse tehnilisi raskusi. Selle uuenduslik USES vastupidise tsirkulatsiooni puurimistehnoloogia, nagu pragunemiskoobas, pakub pakkumist sellele järgneva HongHe silla ehitamiseks sillaehituse erilistes geoloogilistes tingimustes ja Zhuhai kogutud väärtuslike kogemuste korral. HongHe silla renderdamine HongHe sillaplokkidest Hiina raudtee DaQiaoJu ehitamisel, 2 meetrit, sealhulgas pool hongwani kanali peakanali silda ja pool modaomeni veetee peakanali silda, silla muuli. Plokk vaivundament insener peamine muuli vaivundament ja root abi-, ülemineku muuli vaivundament, olid auk kivi-sokliga vaia. Peainseneri Yang Bincai HongHe silla co. , LTD. , kuigi plokkide kogupikkus ei ole pikk, kuid vaivundamendi ehitus on kõigist kõige keerulisem ja raskem. Määramine keerukas geoloogilises seisundis kohapeal, juurvaivundament on koobas, moodustades vaivundamendi koguarvu. %; Ühe vaia sügava koopa number ja asukoht, helmestega, ühe vaia koobas, isegi kuni kihini, vaivundamendi maksimaalne puurimissügavus on meetrit; Kivipuurimissügavus on suur, suurim puurimissügavus. M ja kivi tugevus on kõrge. Sellises keerulises geoloogilises seisukorras võetakse karstikoopa parandamiseks kasutusele insenertehniline personal, kes on olemasoleva ehituskogemusega kodu- ja välismaal ning seadmed, uuenduslik pöördringluspuur. 'Tsüklotroni funktsiooniga pöördringluspuur võib moodustada väikese tasapinna, mis omakorda suurendab pooride moodustumise efektiivsust, ei ole kergesti kleepuv, koopakeskkonna ehitamine on väärtuslik kogemus. 'Yang Bincai tutvustatakse lisaks läbimurretele ehitustehnoloogias, täiustatud keerutamise puurimise + hõõrdpuurpuuride kasutamise portfelli ehitusprotsessis, seadmed ei ole mitte ainult maailma juhtivad, vaid Hiinas kasutatakse vähem.' Formaalselt alustati kvartali lõpust, tänaseks esimene põhimuuli vaivundamendi puurimine, avati, vaivundamendi insenertehniline ehitus viimase aasta jooksul, ehitusüksus läbi raskuste, 'otsib meetmeid, lõigati peenest, peenest' kui projekti ehitusidee ja -kultuur. Peale vaivundamendi ehituse valmimist jätkab seda ideed plokk, et lõpetada kassett ja vaiamütside ehitus.
