Bid Honhe Bridge Pile Foundation es la más difícil de completar las soluciones técnicas de ejercicios de circulación inversa para problemas

Zhuhai Honghe Bridge Traffic Group co. , Ltd. , difundió las buenas noticias, se completó el segmento objetivo de la última base de pila de raíz, perfusión. Este proyecto no es solo un puente a través de los primeros bloques completos de la construcción de la base de pilotes, y es uno de los bloques más grandes de dificultad técnica de construcción de la base de pilotes. Sus usos innovadores de la tecnología de perforación de circulación inversa, como la cueva de agrietamiento, ofertarán por el posterior puente de Honghe en condiciones geológicas especiales de construcción de puentes y Zhuhai acumuló una valiosa experiencia. Honhe Bridge Rendering Honhe Bridge Blocks por China Railway Daqiaoju Construction, 2 metros, incluido el puente del canal principal de Half Hongwan Channel y la mitad del puente del canal principal de la vía fluvial de Modaomen, un muelle del puente. Bloquear la ingeniería de la base de la pila de la base de la base de pila principal y el auxiliar de la raíz, la base de la pila de muelle de transición, la pila acolchada con roca. Según el ingeniero jefe Yang Bincai Honghe Bridge Co. , Ltd. , aunque los bloqueos, la longitud total no es larga, pero en la construcción de la base de la pila es la más alta de todos los más desafiantes y difíciles. Asignación a la condición geológica compleja en el sitio, la base de la pila de raíces es la cueva, que representan el número total de la base de la pila. %; Número y posición de cueva profunda de una sola pila, con cuentas, cueva de una sola pila, incluso hasta la capa, la profundidad máxima de perforación de la base de la pila es metros; La profundidad de perforación de rocas es grande, la mayor profundidad de perforación de roca. M, y la fuerza de la roca es alta. En una condición geológica tan compleja, el personal técnico de ingeniería de la experiencia de construcción existente en el hogar y en el extranjero para referencia, y el equipo innovador de circulación inversa se adopta para mejorar la cueva kárstica. 'El ejercicio de circulación inversa con la función del ciclotrón, puede formar un plano pequeño, en el impacto, a su vez, mejorar la eficiencia de la formación de poros, no es fácil de pegar, la construcción del entorno de cuevas es una experiencia valiosa. Se introduce 'Yang Bincai, además de los avances en la tecnología de la construcción, la construcción de la aplicación del proceso avanzado de la cartera de cartera de' perforación de excavación giratoria + abrasión ', el equipo no solo es el líder mundial y menos uso en China. Comenzó formalmente al final del bloque, hasta la fecha en la primera perforación de la base de la pila de muelles principales, abrió, la construcción de ingeniería de la base de pilotes durante el año pasado, la unidad de construcción a través de dificultades, 'busca las medidas, cortadas de fina, bien' como la idea y la cultura de la construcción del proyecto. Después de la finalización de la construcción de la base de la pila, un bloque continuará con esta idea para completar el cofferdam y la construcción de tapa de pila.