Bid HongHe bridge pile foundation ለችግሮች የተገላቢጦሽ ስርጭት መሰርሰሪያ ቴክኒካል መፍትሄዎችን ለማጠናቀቅ በጣም አስቸጋሪው ነው።

Zhuhai HongHe ድልድይ ትራፊክ ቡድን Co. ፣ LTD , ምሥራቹን አሰራጭ, የታለመው ክፍል የመጨረሻው የስር ክምር መሠረት ተጠናቅቋል, የደም መፍሰስ. ይህ ፕሮጀክት በመጀመሪያዎቹ የተሟሉ የፓይል ፋውንዴሽን ግንባታዎች ድልድይ ብቻ ሳይሆን ከፓይል ፋውንዴሽን ግንባታ ቴክኒካል ችግሮች ትልቁ ብሎኮች አንዱ ነው። እንደ መሰንጠቅ ዋሻ የመሰለ ፈጠራው USES reverse circulation መሰርሰሪያ ቴክኖሎጂ ለቀጣዩ የሆንግሄ ድልድይ በድልድይ ግንባታ ልዩ የጂኦሎጂካል ሁኔታዎች እና ዡሀይ የተከማቸ ጠቃሚ ተሞክሮ ይሸጣል። የሆንግሄ ድልድይ የሆንግሄ ድልድይ ብሎኮች በቻይና የባቡር ሀዲድ DaQiaoJu ግንባታ ፣ 2 ሜትር ፣ የግማሽ የሆንግዋን ቻናል ዋና ቻናል ድልድይ እና ግማሽ የሞዳኦሜን የውሃ መንገድ ዋና ቻናል ድልድይ ፣ ድልድይ ምሰሶ። የዋናው ምሰሶ ክምር ፋውንዴሽን ኢንጂነሪንግ አግድ እና ስርወ አጋዥ፣ የሽግግር ምሰሶ ክምር መሰረት፣ በሮክ-ሶኬት የተገጠመ ክምር እየቆለለ ነበር። እንደ ዋና መሐንዲስ ያንግ ቢንካይ ሆንግሄ ድልድይ ኮ. ፣ LTD ምንም እንኳን እገዳዎች ምንም እንኳን አጠቃላይ ርዝመቱ ረጅም አይደለም, ነገር ግን በተቆለለ የመሠረት ግንባታ ላይ በጣም ፈታኝ እና አስቸጋሪ ከሆኑት መካከል ከፍተኛው ነው. በቦታው ላይ ላለው ውስብስብ የጂኦሎጂካል ሁኔታ መመደብ ፣ የስር ክምር መሰረቱ ዋሻ ናቸው ፣ ይህም የጠቅላላው የፓይል መሠረት ብዛት ነው። %; ነጠላ ክምር ጥልቅ ዋሻ ቁጥር እና ቦታ, beaded, ነጠላ ክምር ዋሻ, እንኳን እስከ ንብርብር, ክምር መሠረት ከፍተኛ ቁፋሮ ጥልቀት ሜትር ነው; የሮክ መሰርሰሪያ ጥልቀት ትልቅ ነው, ትልቁ የድንጋይ መሰርሰሪያ ጥልቀት. M, እና የድንጋይ ጥንካሬ ከፍተኛ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ውስብስብ የጂኦሎጂካል ሁኔታ ውስጥ, በአገር ውስጥ እና በውጭ አገር ያለውን የግንባታ ልምድ የምህንድስና ቴክኒካል ባለሙያዎች እና መሳሪያዎች, የካርስት ዋሻን ለማሻሻል አዲስ የተገላቢጦሽ ዝውውር ልምምድ ይደረጋል. የ cyclotron ተግባር ጋር በግልባጭ ዝውውር መሰርሰሪያ, አንድ ትንሽ አውሮፕላን ለመመስረት ይችላል, ተጽዕኖ ውስጥ, በተራው, ቀዳዳ ከመመሥረት ያለውን ውጤታማነት ለማሻሻል, መጣበቅ ቀላል አይደለም, ዋሻ አካባቢ ግንባታ ጠቃሚ ተሞክሮ ነው. 'ያንግ ቢንካይ አስተዋውቋል ነው, የግንባታ ቴክኖሎጂ ውስጥ ግኝቶች በተጨማሪ, የላቁ ማመልከቻ ግንባታ' ስፒን መቆፈሪያ መሰርሰሪያ + abrasion መሰርሰሪያ 'ፖርትፎሊዮ ግንባታ ሂደት, መሣሪያዎች ብቻ ሳይሆን በዓለም ግንባር, ቻይና ውስጥ ያነሰ ጥቅም ነው. በብሎኩ መጨረሻ ላይ በመደበኛነት የጀመረው እስከ ዛሬ ድረስ የመጀመርያው የዋና ምሰሶ ቁፋሮ ተከፍቶ፣ የተከፈተው የፓይል ፋውንዴሽን ኢንጂነሪንግ ግንባታ ባለፈው ዓመት፣ የግንባታው ክፍል በችግር ውስጥ፣ 'መለኪያዎችን ይፈልጋል፣ ከጥሩ ይቆርጣል፣ ጥሩ' እንደ ፕሮጀክቱ የግንባታ ሃሳብ እና ባህል። የፓይል ፋውንዴሽን ግንባታ ከተጠናቀቀ በኋላ, የማገጃውን እና የፓይል ካፕ ግንባታን ለማጠናቀቅ ይህንን ሃሳብ ይቀጥላል.