BID Honghe Bridge Pile Foundation è la più difficile per completare le soluzioni tecniche di trapano a circolazione inversa per problemi
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BID Honghe Bridge Pile Foundation è la più difficile per completare le soluzioni tecniche di trapano a circolazione inversa per problemi

Visualizzazioni: 0     Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2020-08-22 Origine: Sito

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Zhuhai Honghe Bridge Traffic Group co. , Ltd. , diffondendo la buona notizia, il segmento target L'ultimo pila radice è stata completata, perfusione. Questo progetto non è solo un ponte attraverso i primi blocchi completi di costruzione della base di pile ed è uno dei più grandi blocchi di difficoltà tecniche di costruzione della base di pile. I suoi innovativi usano la tecnologia di trapano a circolazione inversa come Cracking Cave, offrirà il successivo ponte di Honghe in condizioni geologiche speciali di costruzione del ponte e Zhuhai ha accumulato una preziosa esperienza. Bridge Honghe Rendering Honghe Bridge Blocks di China Railway Daqiaoju Construction, 2 metri, tra cui Half Hongwan Channel Main Channel Bridge e metà del ponte del canale principale di Modaomen Waterway, un molo del ponte. Blocca l'ingegneria della fondazione della pila della fondazione del pila del molo principale e la root ausiliaria, la base del pila per mole di transizione, stavano forando un mucchio di rocce. Secondo l'ingegnere capo Yang Bincai Honghe Bridge co. , Ltd. , sebbene blocchi la lunghezza totale non è lunga, ma sulla costruzione della base della pila è la più alta di tutte le più impegnative e difficili. Assegnazione alla complessa condizione geologica in loco, la base della pila di radici è una grotta, che rappresenta il numero totale di fondamenta della pila. %; Numero e posizione della caverna profonda a una pila singola, perline, grotta a pila singola, anche fino a strato, la massima profondità di perforazione delle basi è metri; La profondità del trapano roccioso è grande, la più grande profondità di trapano roccioso. M e la forza rocciosa è alta. In condizioni geologiche così complesse, il personale tecnico ingegneristico dell'esperienza di costruzione esistente in patria e all'estero per riferimento e attrezzature, viene adottato il trapano inverso inverso per migliorare la caverna del carsica. 'Il trapano di circolazione inversa con la funzione del ciclotrone, può formare un piccolo piano, nell'impatto, a sua volta, migliorare l'efficienza della formazione dei pori, non è facile da attaccare, la costruzione dell'ambiente delle caverne è un'esperienza preziosa. 'Yang Bincai viene introdotto, oltre alle scoperte nella tecnologia di costruzione, alla costruzione dell'applicazione del processo di costruzione del portfolio 'per trapano abrasione', l'attrezzatura non è solo il principale utilizzo del mondo in Cina. Formalmente è iniziato alla fine del blocco, fino ad oggi la prima perforazione della pila del molo principale, è stata aperta, la costruzione ingegneristica della pila fondamentale nell'ultimo anno, l'unità di costruzione attraverso difficoltà, 'cerca le misure, tagliate da fine, fine' come idea di costruzione e cultura del progetto. Dopo il completamento della costruzione della pila, un blocco continuerà questa idea per completare il cofferdam e la costruzione di tappi per pile.

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