بی آئی ڈی ہنگے برج پائل فاؤنڈیشن مسائل کے ل rev ریورس سرکولیشن ڈرل تکنیکی حل کو مکمل کرنا سب سے مشکل ہے

ژوہائی ہنگے برج ٹریفک گروپ شریک۔ ، لمیٹڈ ، خوشخبری پھیلائیں ، ہدف طبقہ آخری روٹ پائل فاؤنڈیشن مکمل ہوا ، پرفیوژن۔ یہ پروجیکٹ نہ صرف پائل فاؤنڈیشن کی تعمیر کے پہلے مکمل بلاکس میں ایک پل ہے ، اور یہ پائل فاؤنڈیشن کی تعمیراتی تکنیکی مشکل کے سب سے بڑے بلاکس میں سے ایک ہے۔ اس کا جدید استعمال ریورس سرکولیشن ڈرل ٹکنالوجی جیسے کریکنگ غار کا استعمال کرتا ہے ، پل کی تعمیر کے خصوصی ارضیاتی حالات کے تحت اس کے بعد کے ہنگے پل کے لئے بولی لگائے گا اور ژوہائی نے قیمتی تجربہ جمع کیا۔ چین ریلوے ڈاکیاوجو کنسٹرکشن ، 2 میٹر ، جس میں ہاف ہانگوان چینل کا مرکزی چینل برج اور آدھا موڈومین واٹر وے مین چینل برج ، ایک پل گھاٹ شامل ہے۔ مرکزی پیئر پائل فاؤنڈیشن اور روٹ معاون ، منتقلی پیئر پائل فاؤنڈیشن کی پائل فاؤنڈیشن انجینئرنگ کو مسدود کریں ، جو راک ساکٹڈ پائل کو ہولنگ کررہے تھے۔ چیف انجینئر یانگ بِنکئی ہنگھی برج شریک کے مطابق۔ ، لمیٹڈ ، اگرچہ بلاکس کل لمبائی لمبی نہیں ہے ، لیکن ڈھیر فاؤنڈیشن کی تعمیر میں سب سے زیادہ مشکل اور مشکل ہے۔ سائٹ پر پیچیدہ ارضیاتی حالت کی تفویض ، روٹ پائل فاؤنڈیشن غار ہیں ، جو ڈھیر فاؤنڈیشن کی کل تعداد کا حساب کتاب ہے۔ ٪ ؛ سنگل ڈھیر گہری غار نمبر اور پوزیشن ، موتیوں کی ، واحد ڈھیر غار ، یہاں تک کہ پرت تک ، ڈھیر فاؤنڈیشن کی زیادہ سے زیادہ سوراخ کرنے والی گہرائی میٹر ہے۔ راک ڈرل کی گہرائی بڑی ہے ، جو سب سے بڑی راک ڈرل کی گہرائی ہے۔ ایم ، اور چٹان کی طاقت زیادہ ہے۔ اس طرح کے پیچیدہ جغرافیائی حالت میں ، ریفرنس کے لئے اندرون اور بیرون ملک موجودہ تعمیراتی تجربے کے انجینئرنگ تکنیکی اہلکار ، اور سازوسامان ، کارسٹ غار کو بہتر بنانے کے لئے جدید ریورس سرکولیشن ڈرل اپنایا گیا ہے۔ 'سائکلوٹرن کے فنکشن کے ساتھ ریورس سرکولیشن ڈرل ، ایک چھوٹا طیارہ تشکیل دے سکتا ہے ، اس کے نتیجے میں ، تاکنا بنانے کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے ، رہنا آسان نہیں ہے ، غار ماحول کی تعمیر ایک قیمتی تجربہ ہے۔ 'یانگ بنکائی کو متعارف کرایا گیا ہے ، تعمیراتی ٹکنالوجی میں پیشرفتوں کے علاوہ ، ایڈوانسڈ' اسپن ڈیگ ڈرل + ابریشن ڈرل 'پورٹ فولیو تعمیراتی عمل کی درخواست کی تعمیر ، یہ سامان نہ صرف دنیا کا معروف ، چین میں کم استعمال ہے۔ اس بلاک کے اختتام پر باضابطہ طور پر شروع ہوا ، آج تک پہلا مین پیئر پائل فاؤنڈیشن ڈرلنگ ، کھولی گئی ، پچھلے سال کے دوران پائل فاؤنڈیشن انجینئرنگ کی تعمیر ، مشکلات کے ذریعہ تعمیراتی یونٹ ، 'اس منصوبے کی تعمیر کے خیال اور ثقافت کی حیثیت سے ، اقدامات ، ٹھیک ، ٹھیک سے کاٹنے' کی تلاش میں ہے۔ پائل فاؤنڈیشن کی تعمیر کی تکمیل کے بعد ، ایک بلاک کوفرڈیم اور ڈھیر کیپس کی تعمیر کو مکمل کرنے کے لئے ایک بلاک جاری رکھے گا۔