Zhuhai Honghe Bridge Traffic Group Co. , Ltd. , Տարածեք բարի լուրը, թիրախային հատվածը Վերջին արմատային կույտ հիմնադրամն ավարտվեց, պերֆուզիա: Այս նախագիծը ոչ միայն կամուրջ է կույտ հիմնադրամի շինարարության առաջին ամբողջական բլոկների եւ հանդիսանում է կույտ հիմնադրամի շինարարության տեխնիկական դժվարությունների ամենամեծ բլոկներից մեկը: Դրա նորարարներն օգտագործում են հակադարձ շրջանառության փորված տեխնոլոգիան, ինչպիսիք են ճեղքումը քարանձավը, կդրվի հետագա հեթեեղ կամուրջի հետ կամուրջի հատուկ երկրաբանական պայմաններում եւ zhuhai կուտակված արժեքավոր փորձ: Honghe Bridge Monghe Bridge Blocks By China Rail Dqailiaoju Construction, 2 մետր, ներառյալ Half Hongwan Channel Main Channel Bridge Bridge Hail Main Channel Bridge, Bridge Pier. Արգելափակեք հիմնական PILE կույտ հիմնադրամի եւ արմատային օժանդակ, անցումային պիեռ կույտ հիմնադրամի կույտ հիմնադրամը, ապա խոռոչի կույտ էր: Ըստ գլխավոր ինժեներ Yang Bincai Honghe Bridge Co- ի: , Ltd. Չնայած արգելափակում է ընդհանուր երկարությունը երկար չէ, բայց կույտի հիմնադրամի կառուցումը ամենաբարձրն է ամենաբարդ եւ դժվարին: Տեղում գտնվող բարդ երկրաբանական վիճակին հանձնարարություն, արմատային կույտի հիմնադրամը քարանձավ է, հաշվապահություն կույտի հիմնադրամի ընդհանուր քանակի համար: %; Մեկ կույտ խորը քարանձավի համարը եւ դիրքը, բշտիկավոր, մեկ կույտ քարանձավը, նույնիսկ մինչեւ շերտ, կույտի հիմնադրամի հորատման առավելագույն խորությունը. Rock փորված խորությունը մեծ է, ամենամեծ ռոք փորված խորությունը: Մ, եւ ռոք ուժը բարձր է: Նման բարդ երկրաբանական վիճակում, տան եւ արտերկրում առկա շինարարական փորձի ինժեներական տեխնիկական անձնակազմը `տեղեկանքի եւ սարքավորումների, նորարարական հակադարձ շրջանառության նորարարական փորձն է ընդունվում, Քարս Քարանան բարելավելու համար: «Հակադարձ շրջանառության փորվածքը ցիկլոտրոնի գործառույթով կարող է ստեղծել փոքր ինքնաթիռ, իր հերթին, իր հերթին բարելավում է ծակոտկեն ձեւավորման արդյունավետությունը, հեշտ չէ մնում, քարանձավական շրջակա միջավայրի կառուցումը արժեքավոր փորձ է: 'Yang Bincai- ը ներկայացվում է շինարարության տեխնոլոգիայի առաջխաղացումներից, առաջադեմ «Spin Dig Dry Drill + Clubasion Drill» պորտֆելի կառուցման գործընթացի կիրառման կառուցում, սարքավորումները ոչ միայն աշխարհի առաջատարն են, Չինաստանում ավելի քիչ օգտագործումը: Պաշտոնապես սկսվեց բլոկի վերջում, մինչ օրս բացվեց առաջին գլխավոր պիեր կույտ հիմնադրամը, որը անցած տարվա ընթացքում կույտի հիմնադրման ինժեներական շինարարությունն է, շինարարության միավորը դժվարությունների միջոցով, «Փնտրում է միջոցները, կտրված» նախագծի կառուցման գաղափարը եւ մշակույթը: Կույտի հիմնադրամի կառուցման ավարտից հետո բլոկը կշարունակի այս գաղափարը `Cofferdam- ը եւ կույտերի կափարիչների կառուցում:
