Posicionamiento del motor paso a paso sin método de procesamiento

¿No se permite que el posicionamiento del motor paso a paso de la máquina de sintonización sea un fenómeno? ¡Bájalo a bai! ¡No hay nada de qué hablar! ! ! ! Las causas generalmente tienen los siguientes aspectos: 1, el cambio de dirección cuando el pulso se caracteriza por cualquier dirección, pero un cambio de dirección es la desviación acumulativa, cada vez más amplia; 2, alta velocidad, la aceleración es demasiado grande, causa que a veces pierda el paso; 3, con motivo de la compensación del software de la correa síncrona demasiado poca o demasiado; 4, la potencia del motor no es suficiente; 5, el mal funcionamiento del controlador provocó interferencias; 6, causa de interferencia en la unidad; 7, defectos de software; El análisis, dirigido a los problemas anteriores, es el siguiente: 1) El motor paso a paso impulsa la dirección general y la señal de pulso tiene ciertos requisitos, tales como: la señal de dirección en el primer pulso sube o baja, los diferentes requisitos de manejo son diferentes) Unos pocos microsegundos identificados antes de la llegada; de lo contrario, habrá una operación de pulso en ángulo y giro en lugar de las necesidades reales, el fenómeno de falla final se caracteriza por caminar más ancho, subdividir el más pequeño, la solución utiliza principalmente cambio de software de lógica de pulso o retraso. 2) Debido a las características del motor paso a paso, la velocidad no puede ser demasiado alta, especialmente con casos de inercia de carga grande, se sugiere que la velocidad inicial sea inferior a 1 r/s, este impacto es pequeño, la misma aceleración es demasiado grande, el impacto en el sistema es grande, fácil de sobrepasar, lo que causa un posicionamiento inexacto; El motor avanza e invierte entre el tiempo de pausa debido y cierto; de lo contrario, se sobrepasará debido a que la aceleración inversa es demasiado grande. 3) De acuerdo con la situación real ajustada por los valores de los parámetros de compensación, (debido a que la deformación elástica de la correa síncrona es mayor, es necesario agregar una cierta cantidad de compensación al cambiar de dirección)。 4) Aumente adecuadamente la corriente del motor y mejore el voltaje del variador (preste atención a la selección del variador) Elija algo de torque del motor. 5) El sistema de interferencia causa el mal funcionamiento del controlador o del variador, solo podemos intentar descubrir las fuentes de interferencia, reducir la capacidad de interferencia (como blindaje, aumentar la distancia, etc.), cortar la ruta de transmisión, mejorar la capacidad antiinterferencia propia, las medidas comunes: (1) con cables blindados de líneas dobles en lugar de cables convencionales, la señal en el sistema con una gran corriente eléctrica o cable de cambio de voltaje, cableado separado, reduce la capacidad de interferencia electromagnética. (2) la interferencia de la red eléctrica con el filtrado de ondas del filtro de potencia, bajo condiciones que permitan que el terminal de entrada del equipo eléctrico y el filtro de fuente de alimentación, reduzcan la interferencia entre cada dispositivo en el sistema. (3) entre dispositivos sería mejor utilizar un dispositivo de aislamiento fotoeléctrico para la transmisión de señales; bajo las condiciones que lo permitan, las señales de pulso y dirección deberían utilizar mejor el método de diferencia y las señales de aislamiento fotoeléctrico. En la carga inductiva (como un relé electromagnético o una válvula solenoide) con capacidad de resistencia para absorber o descargar el circuito rápidamente, la carga inductiva en el momento inicial puede producir de 10 a 100 veces el voltaje máximo, si la frecuencia de trabajo es superior a 20 KHZ. 6) Haga algún software de tolerancia a fallas, los efectos de interferencia.
Los productos principales: motor paso a paso, motor sin escobillas, servomotor, motor paso a paso, motor de freno, motor lineal y otros tipos de modelos de motor paso a paso, bienvenido a consultar. Teléfono: