هل وجدت في عملية ضبط موضع محرك السائر لآلة السائر ألا يمكن أن تكون ظاهرة؟ أحضره إلى باي! لا يوجد شيء للحديث عنه! ! ! ! الأسباب عموما لها عدة جوانب التالية: 1، تغيير الاتجاه عند النبض، ويتميز بأي اتجاه واحد، ولكن تغيير الاتجاه هو الانحراف التراكمي، وأكثر وأكثر واسعة؛ 2، سرعة عالية، تسارع كبير جدًا، يسبب أحيانًا فقدان الخطوة؛ 3 ، بمناسبة تعويض برنامج الحزام المتزامن قليل جدًا أو أكثر من اللازم ؛ 4، قوة المحرك ليست كافية؛ 5، تسبب سوء تشغيل وحدة التحكم في حدوث تداخل؛ 6، يسبب تدخل محرك الأقراص؛ 7، عيوب البرمجيات. التحليل الذي يهدف إلى حل المشكلات المذكورة أعلاه هو كما يلي: 1) يقود محرك السائر الاتجاه العام وإشارة النبض لها متطلبات معينة، مثل: إشارة الاتجاه في النبضة الأولى ترتفع أو تنخفض، تختلف متطلبات القيادة المختلفة) تم تحديد عدد قليل من الميكروثانية قبل الوصول، وإلا ستكون هناك زاوية تشغيل نبضية وتحول بدلاً من الاحتياجات الفعلية، وتتميز ظاهرة الفشل النهائية بمزيد من السير على نطاق أوسع، وتقسيم الأصغر، ويستخدم الحل بشكل أساسي تغيير برنامج منطق النبض أو التأخير. 2) نظرًا لخصائص سرعة محرك السائر لا يمكن أن تكون عالية جدًا، خاصة في حالات القصور الذاتي للحمل الكبير، تشير إلى أن السرعة الأولية أقل من 1 دورة/ثانية، وهذا التأثير صغير، ونفس التسارع هو صدمة كبيرة جدًا للنظام كبير، وسهل التجاوز، يسبب تحديد المواقع غير دقيق؛ إن المحرك للأمام والانعكاس بين وقت التوقف المستحق والمحدد، إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتم تجاوز السرعة الناتجة عن التسارع العكسي بشكل كبير جدًا. 3) وفقًا للوضع الفعلي الذي تم تعديله بواسطة قيم معلمات التعويض، (بسبب التشوه المرن للحزام المتزامن أكبر، لذا تحتاج إلى إضافة قدر معين من التعويض عند تغيير الاتجاه) 4) قم بزيادة تيار المحرك بشكل مناسب، وتحسين جهد المحرك (انتبه لاختيار محرك الأقراص) اختر بعض عزم دوران المحرك. 5) يتسبب نظام التداخل في سوء تشغيل وحدة التحكم أو محرك الأقراص، يمكننا فقط محاولة اكتشاف مصادر التداخل، لتقليل قدرة التداخل (مثل التدريع، وتوسيع المسافة، وما إلى ذلك)، وقطع مسار النقل، وتحسين القدرة المضادة للتداخل الخاصة بهم، والتدابير الشائعة: (1) مع سلك محمي بخطوط مزدوجة بدلاً من السلك التقليدي، والإشارة في النظام ذات التيار الكهربائي الكبير أو سلك تغيير الجهد، أسلاك منفصلة، تقلل من قدرة التداخل الكهرومغناطيسي. (2) التداخل من شبكة الطاقة مع مرشح موجة الطاقة، في ظل ظروف تسمح بمحطة إدخال المعدات الكهربائية ومرشح مصدر الطاقة، يقلل التداخل بين كل جهاز في النظام. (3) من الأفضل استخدام جهاز العزل الكهروضوئي لنقل الإشارات بين الأجهزة، وفي ظل الظروف المسموح بها، كان لإشارات النبض والاتجاه استخدام أفضل لطريقة الفرق وإشارات العزل الكهروضوئية. في الحمل الاستقرائي (مثل التتابع الكهرومغناطيسي، صمام الملف اللولبي) مع قدرة المقاومة على امتصاص أو تفريغ الدائرة بسرعة، يمكن أن ينتج الحمل الاستقرائي في لحظة البداية 10 إلى 100 مرة من ذروة الجهد، إذا كان تردد العمل أكثر من 20 كيلو هرتز. 6) القيام ببعض برامج التسامح مع الخطأ، وتأثيرات التداخل.
المنتجات الرئيسية: محرك السائر، محرك بدون فرش، محرك مؤازر، محرك متدرج، محرك الفرامل، محرك خطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر، مرحبا بكم في الاستفسار. الهاتف:
