Ugotovljeno v procesu uglaševanja stroja pozicioniranje koračnega motorja ni dovoljeno biti pojav? Pripelji ga do bai! Ni o čem govoriti! ! ! ! Vzroki imajo na splošno naslednje več vidikov: 1, sprememba smeri, ko impulz, je bila značilna katera koli ena smer, vendar je sprememba smeri kumulativno odstopanje, bolj in bolj široko; 2, visoka hitrost, pospešek je prevelik, včasih izgubi korak; 3, v primeru premajhne ali prevelike kompenzacije programske opreme sinhronega jermena; 4, moč motorja ni dovolj; 5, napačno delovanje krmilnika je povzročilo motnje; 6, vzrok za motnje pogona; 7, napake programske opreme; Analiza, namenjena zgornjim težavam, je naslednja: 1) Koračni motor poganja smer splošnega in impulzni signal ima določene zahteve, kot so: smerni signal v prvem impulzu narašča ali pada, drugačna zahteva pogona je drugačna) Nekaj mikrosekund, identificiranih pred prihodom, sicer bo prišlo do impulznega delovanja kota in obračanja namesto dejanskih potreb, končni pojav okvare, za katerega je značilno več hoje širše, razdelite manjši, rešitev večinoma uporablja programsko spremembo impulzne logike ali zakasnitev. 2) Zaradi značilnosti koračnega motorja hitrost ne more biti previsoka, zlasti pri velikih vztrajnostnih primerih obremenitve, nakazujejo, da je začetna hitrost pod 1 r/s ta vpliv majhen, isti pospešek je prevelik šok za sistem, je velik, lahko ga je prekoračiti, povzroči netočno pozicioniranje; Motor naprej in inverzija med predvidenim in določenim časom premora, če ne bo prekoračitev, ki jo povzroči vzvratno pospeševanje, je prevelika. 3) Glede na dejansko stanje, prilagojeno z vrednostmi kompenzacijskih parametrov, (Zaradi sinhronskega jermena je elastična deformacija večja, zato je treba pri spreminjanju smeri dodati določeno količino kompenzacije).。 4) Ustrezno povečajte tok motorja in izboljšajte pogonsko napetost (bodite pozorni na izbiro pogona) Izberite nekaj navora motorja. 5) Sistem motenj povzroči nepravilno delovanje krmilnika ali pogona, lahko le poskušamo ugotoviti vire motenj, zmanjšati sposobnost motenj (kot je zaščita, povečanje razdalje itd.), prekiniti pot prenosa, izboljšati lastno sposobnost zaščite pred motnjami, skupni ukrepi: (1) z dvojnimi črtami zaščitena žica namesto običajne žice, signal v sistemu z velikim električnim tokom ali žico za spremembo napetosti ločeno ožičenje, zmanjša sposobnost elektromagnetnih motenj. (2) motnje iz električnega omrežja s filtriranjem valov filtra moči, pod pogoji, ki dovoljujejo vhodni terminal električne opreme in filter napajanja, zmanjšajo motnje med vsako napravo v sistemu. (3) med napravami bi bilo bolje uporabiti fotoelektrično izolacijsko napravo za prenos signala, pod pogoji, ki to dovoljujejo, bi impulzni in smerni signali bolje uporabljali metodo razlike in fotoelektrične izolacijske signale. Pri induktivni obremenitvi (kot je elektromagnetni rele, elektromagnetni ventil) Z upornostjo, ki hitro absorbira ali izprazni tokokrog, lahko induktivna obremenitev v začetnem trenutku proizvede 10- do 100-kratno najvišjo napetost, če je delovna frekvenca večja od 20 KHZ. 6) Naredite nekaj programske opreme za toleranco napak, učinki motenj.
glavni proizvodi: koračni motor, brezkrtačni motor, servo motor, pogon koračnega motorja, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli na povpraševanje. telefon:
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
