Автоматты баптау процесінде табылған қадамдық қозғалтқыштың орналасу құбылысы болуы мүмкін емес пе? Оны байға түсіріңіз! Әңгімелейтін ештеңе жоқ! ! ! ! Себептер әдетте келесі бірнеше аспектілерге ие: 1, импульс кезінде бағытты өзгерту, кез келген бір бағытпен сипатталады, бірақ бағытты өзгерту жиынтық ауытқу болып табылады, соғұрлым кеңірек; 2, жоғары жылдамдық, үдеу тым үлкен, кейде қадамды жоғалтады; 3, синхронды белдеулік бағдарламалық қамтамасыз ету өте аз немесе тым көп жағдайда; 4, қозғалтқыш қуаты жеткіліксіз; 5, контроллердің дұрыс жұмыс істемеуі кедергі туғызды; 6, дискінің кедергі себебі; 7, бағдарламалық құралдың ақаулары; Жоғарыда аталған мәселелерге бағытталған талдау келесідей: 1) Қадамдық қозғалтқыш жалпы бағытты басқарады және импульстік сигналдың белгілі бір талаптары бар, мысалы: бірінші импульстегі бағыт сигналы көтеріледі немесе төмендейді, Әр түрлі жетекке қойылатын талаптар әр түрлі) Келгенге дейін бірнеше микросекундтар анықталады, әйтпесе импульстік операцияның орнына бұрыштық және айналу жиілігімен қосымша ақаулар пайда болады. кең, кішігірім бөліктерге бөліңіз, шешім негізінен импульстік логиканы немесе кідірістің бағдарламалық құралын өзгертуді пайдаланады. 2) Қадамдық қозғалтқыштың сипаттамасына байланысты жылдамдығы тым жоғары болуы мүмкін емес, әсіресе үлкен жүктеме инерциясы жағдайында, бастапқы жылдамдық 1 р/с-тен төмен, бұл әсер аз, сол жеделдету жүйеге тым үлкен соққы үлкен, асып кету оңай, позициялаудың дұрыс еместігін тудырады; Қозғалтқыштың алға және белгілі бір үзіліс уақыты арасындағы инверсиясы, егер кері үдеуден асып кету мүмкін болмаса, тым үлкен. 3) Компенсация параметрінің мәндерімен реттелетін нақты жағдайға сәйкес, (Синхронды белдіктің серпімді деформациясы үлкен болғандықтан, бағытты өзгерткен кезде белгілі бір компенсацияны қосу керек)。 4) Қозғалтқыштың тогын тиісті түрде арттырыңыз және жетек кернеуін жақсартыңыз (Драйверді таңдауға назар аударыңыз) Қозғалтқыштың кейбір моментін таңдаңыз. 5) Кедергілер жүйесі контроллердің немесе жетектің дұрыс жұмыс істемеуіне себеп болады, біз тек кедергі көздерін анықтауға тырысамыз, кедергі мүмкіндігін азайтамыз (мысалы, экрандау, қашықтықты ұлғайту және т. сымдар, электромагниттік кедергі қабілетін азайтады. (2) электр жабдығы мен қуат көзі сүзгісінің кіріс терминалына рұқсат ететін жағдайларда қуат сүзгісінің толқынды сүзуіне электр желісінің кедергісі жүйедегі әрбір құрылғы арасындағы кедергіні азайтады. (3) құрылғылар арасында сигнал беру үшін фотоэлектрлік оқшаулау құрылғысы жақсырақ пайдаланылды, рұқсат етілген жағдайларда импульстік және бағыттағы сигналдар айырмашылық әдісін және фотоэлектрлік оқшаулау сигналдарын жақсырақ пайдаланды. Индуктивті жүктемеде (мысалы, электромагниттік реле, электромагниттік клапан) Тізбекті тез сіңіру немесе разрядтау үшін қарсылық сыйымдылығы бар, бастапқы сәтте индуктивті жүктеме, егер жұмыс жиілігі 20 кГц-тен жоғары болса, ең жоғары кернеуден 10-100 есе жоғары болуы мүмкін. 6) Кейбір ақауларға төзімділік бағдарламалық құралын, кедергі әсерлерін жасаңыз.
Негізгі өнімдер: қадамдық қозғалтқыш, щеткасыз қозғалтқыш, сервомотор, қадамдық қозғалтқыш жетегі, тежегіш қозғалтқыш, сызықтық қозғалтқыш және басқа да қадамдық қозғалтқыш үлгілерінің түрлері, сұрауға қош келдіңіз. Телефон:
