Підприємство електричної мережі для забезпечення нормальної роботи виробничої лінії, спекулятивний захист є особливо важливим, для регулярного технічного обслуговування є запобігання відключень електроенергії, утворюючи виробничу лінію величезних втрат. Багато компаній будуть регулярно виконувати спекулятивний захист ізоляції, але, незважаючи на час для виявлення ізоляції, двигун пошкодиться через проблему ізоляції, чому? Давайте зрештою дізнаємось. Налаштований представити муніципальну водопровідну групу Фуцзянь, плід департаменту як продуктів безпеки водопостачання муніципального округу, виробничий відділ може зробити це перед практикою роботи двигуна температури, функції ізоляції. Але такий практичний вид не запобігає випадковому спалюванню мотора. 2005 року згорів апарат роботи двигуна 6 років у 2012 році, 2012 року прилад роботи двигуна 6 років у червні 2018 року, а два мотори обмотки згоріли. Чому обмотки двох двигунів перегорають, ізоляція традиційного випробувального приладу не може знайти проблему ізоляції обмотки двигуна? Давайте подивимося на кінцевий вихід і вихід перетворювача напруги двигуна. Експериментальні приклади з використанням тесту FlukeMDA -(1) - 550 (4) – це двигун із змінною частотою, перетворювач частоти та довжина кабелю двигуна становить від 20 м, звідси двигун борра, пік збільшується, змінюється з початкових 1240 В до 1790 В, перерегулювання на 14. На 7% до 80,1%. (5) аналіз вихідної форми сигналу інвертора та випробування двигуна на частоті живлення двигуна, двигун спалений у червні 2018 року після ремонту двигуна, ізоляція двигуна термостійка до класу F, щоб дозволити найвищу робочу температуру 155 ℃, довжина кабелю між інвертором і двигуном 2 м, MDA -500, двигун пікової напруги 900 В, коефіцієнт перевищення був 67%, напруга імпульсного імпульсу досягла стандарту IEC та інше; Суворий & всюди; Рівень. Аналіз випадку за результатами вимірювання на малюнку 5 показує, що двигун працює на напрузі fengfeng 1640 В, та інше; Загальний IVICA' Рівень ізоляції перетворювача частоти, максимальне значення двигуна становить 1254 В, це довгоімпульсна перенапруга міжвиткової ізоляції в роботі двигуна, що призводить до короткого замикання, двигун згорів. Для цієї умови заявки на вибір двигуна з перетворенням частоти, імпульсного рівня ізоляції принаймні та іншого; Середній IVICB' 。 Висновок традиційного приладу для тестування опору ізоляції може вимірювати лише обличчя, ізоляція фази до фази, і кожна фаза сама по собі неможливо оцінити межвитковую ізоляцію, тому навіть при традиційному регулярному тестуванні ізоляції, в результаті проблеми ізоляції буде сформовано явище горіння двигуна. Для цього особливо важливим є виявлення імпульсної напруги на двигуні, коефіцієнта перерегулювання, і виявлення, це може досягти мети спекулятивного захисту, запобігти виробництву лінії, що приносить величезні економічні втрати.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
