उत्पादन लाइन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए विद्युत नेट उद्यम, सट्टा संरक्षण विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, नियमित रखरखाव के लिए विद्युत आउटेज को रोकना है, जिससे उत्पादन लाइन को भारी नुकसान होता है। कई व्यवसाय नियमित रूप से सट्टा इन्सुलेशन सुरक्षा करेंगे, लेकिन इन्सुलेशन का पता लगाने के समय के बावजूद, इन्सुलेशन समस्या के कारण मोटर खराब हो जाएगी, क्या यही कारण है? आइए अंततः पता लगाएं। फ़ुज़ियान नगर निगम जल समूह, एक नगर निगम काउंटी जल आपूर्ति सुरक्षा उत्पादों के रूप में विभाग का फल शुरू करने के लिए तैयार, उत्पादन विभाग तापमान, इन्सुलेशन समारोह दृश्य के मोटर संचालन अभ्यास के सामने यह कर सकते हैं। लेकिन इस प्रकार का अभ्यास दृश्य मोटर के आकस्मिक जलने को नहीं रोकता है। 2005 का मोटर संचालन उपकरण 6 वर्षों तक 2012 में जल गया, 2012 का मोटर संचालन उपकरण 6 वर्षों तक जून 2018 में जल गया, और दोनों मोटरें जल गईं। दो मोटरें क्यों जल रही हैं, पारंपरिक परीक्षण उपकरण का इन्सुलेशन मोटर वाइंडिंग की समस्या का इन्सुलेशन नहीं ढूंढ पा रहा है? आइए अंत और मोटर वोल्टेज कनवर्टर आउटपुट को देखें। फ़्लूकेएमडीए का उपयोग करने वाले प्रायोगिक उदाहरण - (1) - 550 परीक्षण (4) परीक्षण एक चर आवृत्ति मोटर है, आवृत्ति कनवर्टर और मोटर केबल की लंबाई 20 मीटर के बीच है, यहां से, गड़गड़ाहट की मोटर, शिखर बढ़ जाती है, मूल 1240 वी से 1790 वी में बदल जाती है, 14 से अधिक हो जाती है। 7% से 80. 1% तक। (5) मोटर की पावर फ्रीक्वेंसी के लिए इन्वर्टर आउटपुट वेवफॉर्म विश्लेषण और मोटर एंड फिगर 5 टेस्ट, मोटर की मरम्मत के बाद जून 2018 में मोटर जल गई, एफ ग्रेड के लिए मोटर इन्सुलेशन गर्मी प्रतिरोधी, उच्चतम काम करने वाले तापमान 155 ℃ की अनुमति देने के लिए, इन्वर्टर और मोटर केबल की लंबाई 2 मीटर है, एमडीए -500, 900 वी के पीक वोल्टेज की मोटर, ओवरशूट गुणांक 67% था, पल्स आवेग वोल्टेज तक पहुंच गया है आईईसी मानक एवं अन्य; कठोर और संपूर्ण; स्तर। चित्र 5 माप परिणाम द्वारा केस विश्लेषण से पता चलता है कि मोटर फेंगफेंग वोल्टेज का मान 1640 वी संचालित करती है, और अन्य; सामान्य IVICA' आवृत्ति कनवर्टर का इन्सुलेशन स्तर, मोटर अधिकतम मूल्य 1254 वी है, यह मोटर फ़ंक्शन में गिरावट में लंबी पल्स ओवर-वोल्टेज टर्न-टू-टर्न इन्सुलेशन है, जिसके परिणामस्वरूप शॉर्ट सर्किट ब्रेकडाउन होता है, मोटर जल जाती है। इस स्थिति के लिए, आवृत्ति रूपांतरण मोटर, आवेग इन्सुलेशन स्तर कम से कम और अन्य का चयन करने का दावा; मध्यम आईवीआईसीबी' 。 पारंपरिक इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण उपकरण का निष्कर्ष केवल फेशियल को माप सकता है, चरण से चरण फ़ंक्शन का इन्सुलेशन, और प्रत्येक चरण स्वयं असंभव है टर्न-टू-टर्न इन्सुलेशन का आकलन करें, यही कारण है कि नियमित रूप से पारंपरिक इन्सुलेशन परीक्षण के साथ भी, इन्सुलेशन समस्या मोटर जलने की घटना के परिणामस्वरूप बनेगी। इसके लिए, मोटर पर पल्स वोल्टेज, ओवरशूट गुणांक का पता लगाना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, और एक पता लगाना, यह सट्टा संरक्षण के लक्ष्य को प्राप्त कर सकता है, लाइन का उत्पादन करने से रोक सकता है जिससे भारी आर्थिक नुकसान हो सकता है।