Зараз безчесний контролер двигуна постійного струму дуже поширений, приносить зручність для роботи людей, безтовний контролер двигуна постійного струму для використання нафти для транспорту, в різних випадках є різні вимоги до доставки, щоб побачити, як процес роботи на масляній розряді. Якщо ви хочете покласти безтовровий корпус двигуна постійного струму, зливаючи все масло, ви можете відкрутити зливну пробку в нижній частині корпусу коробки, вимкнено масло. Безтовбовий контролер двигуна постійного струму в зовнішній стороні за умови розряду масла, висота рівня рідини не більше 30 мм дах відстані, щоб забезпечити змащування та охолодження підшипників у місцевій машині. Коли обсяг робочої камери Джека занадто великий, потрібно оплатити паливний бак, переконайтесь, що розряд рівня рідини на масляній рідині після мінімальної висоти не менше 100 мм, щоб уникнути порожнього поглинання. Безщівний двигун постійного двигуна Тип гідравлічного контролера спочатку проходить через 500 год, очищення нафтового резервуара та масляний фільтр слід замінити. Використовуйте метод візуального та аналізу тестування нафти, слід своєчасно змінити масло при погіршенні масла. Зміна масла повинна бути одночасно з очищенням резервуара та масляного фільтра. Якщо у вас є якесь металеве масло або воду брухту, слід знайти причину поруч не в порядку. У нижньому підшипнику на рівні рідини за короткий час шляхом бризки пружини масла та плунжера для змащення мастила, паливного резервуару про систему масляних і машинних масляних фільтрів під 230 сіткою для мідного проводу ока/дюйма, екран масла часто повинен чистити, щоб запобігти зашику, коли використання температури нафти не повинно перевищувати 60 ℃, коли необхідно вживати відповідних заходів для охолодження.
