ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านมีการคายน้ำมันอย่างไร

ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านเป็นเรื่องธรรมดามากในปัจจุบัน นำความสะดวกสบายมาสู่การทำงานของผู้คน ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านมีไว้สำหรับการใช้น้ำมันเพื่อการขนส่ง ในโอกาสต่างๆ มีข้อกำหนดในการจัดส่งที่แตกต่างกัน ที่นี่เพื่อดูวิธีกระบวนการปล่อยน้ำมัน หากคุณต้องการใส่ตัวกล่องควบคุมมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน dc ระบายน้ำมันทั้งหมดออก คุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำที่ด้านล่างของตัวกล่อง น้ำมันออก ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านอยู่ด้านนอกภายใต้สภาวะการปล่อยน้ำมัน ระดับของเหลวที่มีความสูงไม่เกิน 30 มม. หลังคาถังระยะทาง เพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นและการระบายความร้อนของตลับลูกปืนในเครื่องท้องถิ่น เมื่อปริมาตรห้องทำงานของแม่แรงมีขนาดใหญ่เกินไป ต้องจ่ายค่าถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของเหลวน้ำมันไหลออกหลังจากความสูงขั้นต่ำไม่น้อยกว่า 100 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการดูดซึมที่ว่างเปล่า ตัวควบคุมไฮดรอลิกชนิดควบคุมความเร็วมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านทำงานครั้งแรกหลังจาก 500 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนการทำความสะอาดถังน้ำมันและตัวกรองน้ำมัน ใช้วิธีการทดสอบน้ำมันด้วยสายตาและการทดสอบ ควรเปลี่ยนน้ำมันให้ทันเวลาเมื่อน้ำมันเสื่อมสภาพ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องล้างถังและกรองน้ำมันเครื่องไปพร้อมๆ กัน หากมีเศษโลหะมีน้ำมันหรือน้ำควรหาสาเหตุคู่กันว่าไม่เรียบร้อย ในระดับของเหลวแบริ่งต่ำในเวลาอันสั้นโดยการสาดน้ำมันและสปริงลูกสูบเพื่อหล่อลื่นน้ำมัน ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเกี่ยวกับน้ำมันและระบบกรองน้ำมันเครื่องภายใต้ตาข่ายลวดทองแดง 230 ตา/นิ้ว หน้าจอน้ำมันมักจะทำความสะอาดเพื่อป้องกันการอุดตัน เมื่อใช้อุณหภูมิของถังน้ำมันไม่ควรเกิน 60 ℃ เมื่อจำเป็นต้องใช้มาตรการที่เหมาะสมในการระบายความร้อน