Kontroler istosmjernog motora bez četkica sada je vrlo čest, donosi pogodnost za rad ljudi, kontroler istosmjernog motora bez četkica služi za korištenje ulja za transport, u različitim prilikama imaju različite zahtjeve za isporuku, ovdje da vidimo kako teče proces rada ispuštanja ulja. Ako želite ispustiti svo ulje iz kućišta upravljačke kutije istosmjernog motora bez četkica, možete odvrnuti čep za ispuštanje na dnu kućišta kutije i ukloniti ulje. Kontroler istosmjernog motora bez četkica izvana pod uvjetom ispuštanja ulja, visina razine tekućine ne veća od 30 mm udaljenosti krova spremnika, kako bi se osiguralo podmazivanje i hlađenje ležajeva u lokalnom stroju. Kada je volumen radne komore dizalice prevelik, potrebno je napuniti spremnik za gorivo, osigurati da razina tekućine ulja nakon minimalne visine nije manja od 100 mm kako bi se izbjegla apsorpcija u prazno. Hidraulički regulator brzine istosmjernog motora bez četkica prvo pokretanje nakon 500 h, čišćenje spremnika za ulje i filter za ulje treba zamijeniti. Upotrijebite vizualnu metodu i metodu ispitivanja ulja, potrebno je pravovremeno promijeniti ulje kada se ulje pogorša. Zamjena ulja mora istovremeno čistiti rezervoar i filter ulja. Ako imate otpadnog ulja ili vode, trebali biste pronaći razlog zašto jedan pored drugog nije u redu. U donjem ležaju razine tekućine u kratkom vremenu prskanjem ulja i opruge klipa u ulje za podmazivanje, spremnik za gorivo oko ulja i sustav filtra za strojno ulje ispod mreže od bakrene žice od 230 oka/inču, sito za ulje treba često čistiti kako bi se spriječilo začepljenje, kada se koristi temperatura spremnika za ulje ne smije prelaziti 60 ℃, kada je potrebno poduzeti odgovarajuće mjere za hlađenje.