Bezkomutátorový jednosmerný motorový ovládač je teraz veľmi bežný, prináša pohodlie pre prácu ľudí, bezkomutátorový jednosmerný motorový ovládač je určený na použitie oleja na prepravu, pri rôznych príležitostiach majú rôzne požiadavky na dodanie, tu vidieť, ako prebieha proces vypúšťania oleja. Ak chcete dať z telesa skrine regulátora bezkomutátorového jednosmerného motora vypustiť všetok olej, môžete odskrutkovať vypúšťaciu zátku v spodnej časti telesa skrine a olej vypnúť. Bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora zvonku pod podmienkou vypúšťania oleja, výška hladiny kvapaliny nie väčšia ako 30 mm vzdialenosť strechy nádrže, aby sa zabezpečilo mazanie a chladenie ložísk v miestnom stroji. Ak je objem pracovnej komory zdviháka príliš veľký, je potrebné doplniť palivovú nádrž a zabezpečiť, aby hladina olejovej kvapaliny po minimálnej výške nebola menšia ako 100 mm, aby sa predišlo absorpcii naprázdno. Hydraulický ovládač typu regulácie otáčok bezkefkového jednosmerného motora sa prvýkrát spustí po 500 hodinách, je potrebné vymeniť olejovú nádrž a olejový filter. Použite vizuálnu a testovaciu metódu testovania oleja, pri zhoršení oleja by ste mali včas vymeniť olej. Výmena oleja musí súčasne čistiť nádrž a olejový filter. Ak máte nejaký kovový šrot, olej alebo vodu, mali by ste nájsť dôvod, prečo je vedľa seba mimo prevádzky. V hladine kvapaliny znížte ložisko v krátkom čase striekaním oleja a pružiny piestu do mazacieho oleja, palivovej nádrže okolo oleja a systému filtra strojového oleja pod 230 okom / palec medeným drôteným pletivom, olejové sito by sa malo často čistiť, aby sa zabránilo upchávaniu, pri použití by teplota olejovej nádrže nemala prekročiť 60 ° C, keď je potrebné prijať vhodné opatrenia na chladenie.
