برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر اب بہت عام ہے ، لوگوں کے کام کے لئے سہولت لاتا ہے ، برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر نقل و حمل کے لئے تیل کے استعمال کے لئے ہے ، مختلف مواقع پر ، ترسیل کی مختلف ضروریات ہیں ، یہاں یہ دیکھنے کے لئے کہ تیل کے خارج ہونے والے عمل کا عمل کس طرح ہے۔ اگر آپ برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر باکس باڈی کو تمام تیل سے نکالنے کے لئے رکھنا چاہتے ہیں تو ، آپ باکس باڈی کے نچلے حصے میں ایک ڈرین پلگ کھول سکتے ہیں ، تیل بند کر سکتے ہیں۔ مقامی مشین میں بیرنگ کے پھسلن اور ٹھنڈک کو یقینی بنانے کے لئے ، تیل کے اخراج کی حالت میں ، مائع کی سطح کی اونچائی 30 ملی میٹر فاصلہ ٹینک کی چھت سے زیادہ نہیں ، برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر۔ جب جیک کام کرنے والے چیمبر کا حجم بہت بڑا ہوتا ہے تو ، ایندھن کے ٹینک کی ادائیگی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ خالی جذب سے بچنے کے لئے کم سے کم اونچائی کے بعد تیل کی مائع کی سطح کا اخراج 100 ملی میٹر سے کم نہ ہو۔ برش لیس ڈی سی موٹر اسپیڈ کنٹرول ٹائپ ہائیڈرولک کنٹرولر 500 گھنٹہ کے بعد پہلی بار چلائیں ، آئل ٹینک کی صفائی اور آئل فلٹر کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ تیل کی جانچ کے بصری اور پرکھ کے طریقہ کار کا استعمال کریں ، جب تیل کی خرابی ہوتی ہے تو تیل کو بروقت تبدیل کرنا چاہئے۔ تیل کی تبدیلی ایک ہی وقت میں ٹینک اور آئل فلٹر کی صفائی کرنی ہوگی۔ اگر آپ کے پاس کوئی سکریپ میٹل آئل یا پانی ہے تو ، اس کے ساتھ ساتھ وجہ سے تلاش کرنا چاہئے۔ تیل اور پلنجر اسپرنگ کو تھوڑا سا وقت میں کم کرنے کے ل lower کم اثر میں ، تیل اور مشین آئل فلٹر سسٹم کے بارے میں 230 آنکھ/انچ تانبے کے تار میش کے بارے میں ایندھن کا ٹینک ، تیل کی سکرین کو کلگنگ کو روکنے کے لئے اکثر صاف کرنا چاہئے ، جب تیل کے ٹینک کے درجہ حرارت کا استعمال 60 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، جب یہ ضروری ہے کہ ٹھنڈا ہونے کے لئے مناسب اقدامات کریں۔
