Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais est très courant maintenant, apporte une commodité pour le travail des personnes, le contrôleur de moteur à courant continu sans balais est destiné à l'utilisation de l'huile pour le transport, à différentes occasions ont des exigences de livraison différentes, ici pour voir comment le processus de décharge d'huile fonctionne. Si vous souhaitez que le corps du boîtier du contrôleur de moteur à courant continu sans balais vidange toute l'huile, vous pouvez dévisser un bouchon de vidange au bas du corps du boîtier pour retirer l'huile. Contrôleur de moteur à courant continu sans balais à l'extérieur sous condition de décharge d'huile, hauteur de niveau de liquide ne dépassant pas 30 mm de distance sur le toit du réservoir, pour assurer la lubrification et le refroidissement des roulements dans la machine locale. Lorsque le volume de la chambre de travail du cric est trop grand, il faut remplir le réservoir de carburant, s'assurer que le niveau de liquide d'huile s'écoule après la hauteur minimale d'au moins 100 mm afin d'éviter une absorption vide. Le contrôleur hydraulique de type contrôle de vitesse du moteur à courant continu sans balais fonctionne pour la première fois après 500 h, le nettoyage du réservoir d'huile et le filtre à huile doivent être remplacés. Utilisez une méthode visuelle et de test pour tester l'huile, il faut changer l'huile en temps opportun en cas de détérioration de l'huile. La vidange d'huile doit nettoyer le réservoir et le filtre à huile en même temps. Si vous avez de l'huile ou de l'eau de ferraille, vous devriez trouver la raison pour laquelle côte à côte est en panne. Dans le palier inférieur du niveau de liquide en peu de temps par éclaboussures d'huile et de ressort de piston sur l'huile lubrifiante, le réservoir de carburant sur l'huile et le système de filtre à huile de la machine sous un treillis métallique en cuivre de 230 œil/pouce, l'écran d'huile doit souvent être nettoyé pour éviter le colmatage, lors de l'utilisation de la température du réservoir d'huile ne doit pas dépasser 60 ℃, lorsqu'il est nécessaire de prendre des mesures appropriées pour refroidir.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
