Controlerul de motor de curent continuu fără perii este foarte comun acum, aduce comoditate pentru munca oamenilor, controlerul de motor de curent continuu fără perii este pentru utilizarea uleiului pentru transport, în diferite ocazii au cerințe diferite de livrare, aici pentru a vedea cum procesul de operare de descărcare a uleiului. Dacă doriți să puneți corpul cutiei controlerului motorului de curent continuu fără perii golit de tot uleiul din, puteți deșuruba un dop de scurgere din partea de jos a corpului cutiei, fără ulei. Controler de motor de curent continuu fără perii în exterior în condiții de descărcare a uleiului, înălțimea nivelului lichidului nu mai mult de 30 mm distanță acoperișul rezervorului, pentru a asigura lubrifierea și răcirea rulmenților în mașina locală. Când volumul camerei de lucru a cricului este prea mare, trebuie să plătiți rezervorul de combustibil, asigurați-vă că descărcarea nivelului lichidului de ulei după înălțimea minimă nu mai puțin de 100 mm pentru a evita absorbția golului. Controler hidraulic de tip control al vitezei motorului de curent continuu fără perii prima rulare după 500 de ore, curățarea rezervorului de ulei și filtrul de ulei trebuie înlocuite. Utilizați metoda vizuală și de testare de testare a uleiului, ar trebui să schimbați uleiul în timp util atunci când uleiul se deteriorează. Schimbarea uleiului trebuie să curețe rezervorul și filtrul de ulei în același timp. Dacă aveți deșeuri de ulei sau apă, ar trebui să găsiți un motiv care nu este în ordine. În lagărul coborâți nivelul lichidului într-un timp scurt, prin stropirea uleiului și arcului pistonului cu uleiul de lubrifiere, rezervorul de combustibil despre ulei și sistemul de filtrare a uleiului de mașină sub plasă de sârmă de cupru de 230 ochi/inch, ecranul de ulei trebuie să curețe deseori pentru a preveni înfundarea, când se utilizează temperatura rezervorului de ulei nu trebuie să depășească 60 ℃, atunci când este necesar să se ia măsuri adecvate pentru răcire.
