Controlerul de motor DC fără perii este foarte frecvent acum, aduce comoditate pentru munca oamenilor, controlerul motor DC fără perii este pentru utilizarea uleiului pentru transport, în diferite ocazii au cerințe diferite de livrare, aici pentru a vedea cum procesul de operare de descărcare a uleiului. Dacă doriți să puneți corpul cutiei de control al motorului DC fără perie, a scurs tot uleiul, puteți deșuruba un dop de scurgere în partea de jos a corpului cutiei, uleiul oprit. Controlerul de motor DC fără perie în exterior, în condiții de descărcare de ulei, înălțimea nivelului lichidului nu mai mult de 30 mm acoperiș de rezervor de distanță, pentru a asigura lubrifierea și răcirea rulmenților în mașina locală. Atunci când volumul camerei de lucru al jack -ului este prea mare, trebuie să plătiți rezervorul de combustibil, asigurați -vă că descărcarea nivelului lichidului de ulei după înălțimea minimă nu mai puțin de 100 mm pentru a evita absorbția goală. Controlerul hidraulic de control al motorului DC fără perii DC, mai întâi, trebuie să fie înlocuite 500 h, curățarea rezervorului de ulei și filtrul de ulei trebuie înlocuite. Utilizați metoda vizuală și de testare de testare a uleiului, ar trebui să schimbe în timp util uleiul atunci când deteriorarea uleiului. Schimbarea uleiului trebuie să fie rezervor și filtru de ulei în același timp. Dacă aveți ulei de fier vechi sau apă, ar trebui să găsiți motivul cot la cot este în afara ordinului. În nivelul lichidului, rulmentul mai mic într -un timp scurt, prin stropirea uleiului și a arcului cu piston până la uleiul de lubrifiere, rezervorul de combustibil în jurul sistemului de filtrare a uleiului și a uleiului de ulei sub 230 ochi de sârmă de cupru cu ochi/inch, ecranul uleiului ar trebui să se curețe adesea pentru a preveni înfundarea, atunci când se utilizează temperatura rezervorului de ulei trebuie să depășească 60 ℃, atunci când este necesar să ia măsuri adecvate pentru a se răci.