តើអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានជាក់ប្រាំគឺជាការហូរប្រេងចេញយ៉ាងដូចម្តេច

អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានសភាពធ្ងន់ធ្ងរគឺជារឿងធម្មតាណាស់ដែលនាំមកនូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការងាររបស់ប្រជាជនការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលគ្មានប្រព័ន្ធ DC គឺសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសម្រាប់ឱកាសផ្សេងៗគ្នានៅទីនេះដើម្បីមើលថាតើដំណើរការនៃប្រតិបត្តិការអប្បបរមាខុសគ្នាយ៉ាងដូចម្តេចនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដាក់ប្រអប់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអេចអេសអេចអេចអេសបានបង្ហូរប្រេងទាំងអស់ពីអ្នកអាចដាក់ដោតបង្ហូរទឹកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់ប្រអប់ប្រេង។ អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានសម្លេងនៅខាងក្រៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ចេញប្រេងកម្រិតរាវកម្ពស់មិនលើសពី 30 មគ្គុទខួរក្បាលចម្ងាយជាង 30 មមដើម្បីធានាបាននូវការរំអិលរបស់សត្វរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន។ នៅពេលដែលជេជេស៍មានទំហំធំពេកត្រូវចំណាយធុងឥន្ធនៈធានាថាការហូរចេញនៃកំរិតរាវប្រេងបន្ទាប់ពីកម្ពស់អប្បបរមាមិនតិចជាង 100 មមដើម្បីចៀសវាងការស្រូបយកទទេ។ ប្រភេទត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រប្រភេទឌីជីថលដំបូងដំណើរការបន្ទាប់ពី 500 ម៉ោងការសំអាតធុងទឹកនិងតម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ប្រើវិធីសាស្រ្តមើលឃើញនិងអាសាទរបស់ប្រេងសាកល្បងគួរតែផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅពេលដែលខ្សោះជីវជាតិប្រេង។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងត្រូវតែជាធុងសម្អាតធុងនិងតម្រងប្រេងក្នុងពេលតែមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកមានប្រេងដែកសំណល់អេតចាយណាមួយគួរតែរកឃើញហេតុផលខាងចំហៀងនៅខាងក្រៅគឺអស់លំ។ នៅក្នុងកម្រិតរាវកម្រិតទាបក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីដោយការធ្លាក់ចុះនៃប្រេងនិង plunger និទាឃរដូវ, ប្រេងឥន្ធនៈប្រេងនិងម៉ាស៊ីនចំរោះប្រេងមិនគួរលើសពី 60 ℃នៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីឱ្យត្រជាក់។