ทำไมเกียร์มอเตอร์คอนโทรลเลอร์พัดลมระบายความร้อน?

เรามักจะเห็นพัดลมระบายความร้อนบนตัวควบคุมมอเตอร์เฟืองเพลาความเร็วสูงเป็นที่ทราบกันดีว่าพัดลมระบายความร้อนคือการเสริมอุณหภูมิของคอนโทรลเลอร์มอเตอร์ที่เย็นลง แนวคิดพื้นฐาน: ผิวหน้าเฟืองฟันและนุ่มตามขนาดของความแข็งของพื้นผิวฟันโดยปกติแล้วการส่งเกียร์ของผู้คนสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ การส่งผ่านเกียร์ของพื้นผิวฟันแข็งและการส่งผ่านเกียร์พื้นผิวของฟันที่อ่อนนุ่ม วิธีการรักษาความร้อนบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่มสำหรับการทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาผมโดยทั่วไปของการบำบัดความร้อนของเฟืองพื้นผิวฟันแข็งมักเป็นคาร์โบไฮเดรตและการดับ ภายใต้ความสามารถของแบริ่งเดียวกันกล่องเกียร์ผิวฟันนุ่มของปริมาตรมีขนาดใหญ่กว่าใบหน้าฟันแข็ง แนวคิดพลังงานความร้อน: กล่องเกียร์ในการทำงานอย่างต่อเนื่องไม่เกินอุณหภูมิน้ำมัน (เช่น 90 ℃) พลังงานที่แท้จริง โดยทั่วไปแล้วการส่งผ่านเกียร์ของผิวผิวฟันไม่จำเป็นต้องพิจารณาพลังงานความร้อน (เนื่องจากความสามารถในการแบริ่งต่ำ, ปริมาตรขนาดใหญ่, อุณหภูมิต่ำ) และเฟืองพื้นผิวฟันแข็งจะต้องพิจารณาพลังงานความร้อน (ที่มีความสามารถในการแบริ่งสูง, ปริมาตรขนาดเล็ก, อุณหภูมิสูง) ไข้เกียร์ ความร้อนของปลอก ลดความร้อนในกระบวนการทำงานที่ร้อน (กระบวนการทำความร้อนและความเย็น) เนื่องจากการสูญเสียการจัดทำแบริ่งความเสียหายการสูญเสียความเสียหายต่อซีลทำให้เกิดความร้อนจำนวนมากทำให้อุณหภูมิลดลงเนื่องจากขีด จำกัด การสูญเสียพลังงานมากเกินไปของการทำงานของระบบปกติมีอิทธิพลอย่างมากต่อระบบลดความเร็ว เพื่อให้การเล่นเต็มรูปแบบกับประสิทธิภาพของตัวลดความเร็วซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญคือวิธีการปรับปรุงพลังงานความร้อนปรับปรุงการลดความเร็วของพลังงานความร้อนส่วนใหญ่ผ่านไปสู่การระบายความร้อนของระบบลดการปล่อยความร้อนและวงจรของน้ำมันหล่อลื่น การนำความร้อนการนำความร้อนการพาความร้อนและการถ่ายเทความร้อนจากรังสีภายในความต่อเนื่องหากมีความแตกต่างของอุณหภูมิหรือสัมผัสโดยตรงกับวัตถุทั้งสองที่อุณหภูมิที่แตกต่างกันการไหลของวัสดุแมโครภายในวัตถุไม่สามารถมองเห็นได้เมื่อปรากฏการณ์การถ่ายเทความร้อนของความร้อนมากขึ้น การพาความร้อนด้วยกล้องจุลทรรศน์: มีการเคลื่อนไหวของของไหลและของเหลวเกิดขึ้นภายใต้สภาพของความร้อนเรียกว่าการพาความร้อน เนื่องจากสามารถปล่อยรังสีความร้อนจากการแผ่รังสีความร้อน: วัตถุวัตถุอุณหภูมิสูงสูญเสียความร้อนและความร้อนอุณหภูมิต่ำวิธีนี้เรียกว่าการถ่ายเทความร้อนของรังสี วิธีการถ่ายเทความร้อนของตัวควบคุมมอเตอร์ลดการนำความร้อนการลดความเร็วของการถ่ายเทความร้อนความร้อนระหว่างฐานและฐานรากการแลกเปลี่ยนความร้อนลดอุณหภูมิของตัวลด การแผ่รังสี: กล่องลดอุณหภูมิสูงผ่านการถ่ายเทความร้อนของรังสีพื้นผิวการถ่ายเทความร้อนไปยังอากาศความร้อนสามารถนำไปสู่การไหลของอากาศ ตัวควบคุมมอเตอร์เกียร์ในบทบาทของพัดลมระบายความร้อนโดยการไหลของลมการไหลของการหมุนเพลาความเร็วสูงผ่านการออกแบบโครงสร้างของปลอกพัดลมทำให้มีความสุขมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อทำให้พื้นผิวปิดช้าลงเร่งความเร็วการไหลของอากาศผิวนอกร่างกายเร่งการถ่ายเทความร้อนของรังสีเร็วขึ้น บางคนบอกว่ากล่องลดอุณหภูมิสูงพัดลมออกจากลมกำลังพัดอากาศร้อนช่วยลดอุณหภูมิของตัวลดได้อย่างไร นั่นเป็นเหมือนแฟนพัดฤดูร้อนของเรา (หรือรับแฟนพัดลม) อากาศร้อนมากทำไมเราถึงรู้สึกว่ามันเป็นแฟน? ในความเป็นจริงสิ่งเดียวกันนั้นเป็นจริงจะเร่งการไหลของอากาศเร่งการถ่ายเทความร้อนจากการแผ่รังสีความร้อนทำให้ความร้อนของเราหายไปบนพื้นผิวของผิว