আমরা প্রায়ই উচ্চ গতির শ্যাফ্ট গিয়ার মোটর কন্ট্রোলারে কুলিং ফ্যান দেখতে পাই, এটি সুপরিচিত যে কুলিং ফ্যানটি কুলিং স্লোডাউন মোটর কন্ট্রোলারের তাপমাত্রাকে শক্তিশালী করতে হয়। মৌলিক ধারণা: হার্ড টুথ ফেস গিয়ার দাঁতের পৃষ্ঠতল এবং নরম, দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতার আকার অনুসারে, সাধারণত লোকে গিয়ার ট্রান্সমিশনকে দুটি বিভাগে ভাগ করা যায়, যথা হার্ড টুথ সারফেস গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং নরম টুথ সারফেস গিয়ার ট্রান্সমিশন, 350 এইচবিএস-এর চেয়ে বেশি দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা, যাকে বলা হয় হার্ড টুথ ফেস গিয়ার, দাঁতের পৃষ্ঠের হার্ডনেস 350 এর চেয়ে কম। নরম দাঁতের পৃষ্ঠের তাপ চিকিত্সা পদ্ধতি স্বাভাবিককরণ এবং টেম্পারিংয়ের জন্য, সাধারণত শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠের গিয়ারের তাপ চিকিত্সা সাধারণত কার্বারাইজিং এবং নিভেন। একই ভারবহন ক্ষমতার অধীনে, ভলিউমের নরম দাঁতের পৃষ্ঠের গিয়ার বক্সটি শক্ত দাঁতের মুখের চেয়ে অনেক বড়। তাপীয় শক্তি ধারণা: অবিচ্ছিন্ন অপারেশনে গিয়ার বক্স, তেলের তাপমাত্রা গণনা করার চেয়ে বেশি নয় (যেমন 90 ℃) আসল শক্তি। নরম দাঁতের পৃষ্ঠের গিয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য সাধারণত তাপ শক্তি বিবেচনা করা উচিত নয় (কম ভারবহন ক্ষমতা, বড় আয়তন, কম তাপমাত্রার কারণে) এবং শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠের গিয়ারকে অবশ্যই তাপ শক্তি বিবেচনা করতে হবে (উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা, ছোট আয়তন, উচ্চ তাপমাত্রা সহ)। গিয়ার বক্সের জ্বর: শক্ত দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কের বিরামের ধরন, শক্তির গতি কমানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি, শক্তির গতি কমানোর সাথে সম্পর্কিত একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি। অপচয়, তাপ শক্তি উন্নত করার জন্য প্রথমে আবরণ গরম করার সমস্যা সমাধান করা উচিত। গরম কাজের প্রক্রিয়ায় হ্রাসকারী (হিটিং এবং কুলিং প্রক্রিয়া) তেল, মেশিং ক্ষতির কারণে, ভারবহন ক্ষতি, ক্ষতি, সীলের ক্ষতির কারণে প্রচুর তাপ হয়, স্বাভাবিক সিস্টেম ফাংশনের অত্যধিক শক্তি হ্রাসের সীমার কারণে হ্রাসকারীর তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে, গতি হ্রাসকারী সিস্টেমে দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। স্পিড রিডুসারের পারফরম্যান্সে পূর্ণতা দেওয়ার জন্য, একটি মূল বিষয় হল কীভাবে তাপ শক্তি উন্নত করা যায়, তাপ শক্তির গতি হ্রাসকারীকে উন্নত করা হয় মূলত রিডুসার সিস্টেম কুলিং, তাপ মুক্তি বৃদ্ধি এবং লুব্রিকেটিং তেলের চক্র, সাধারণত, অতিরিক্ত কুলিং এর গতি হ্রাসকারীর বৃদ্ধিতে মূলত থাকে: কুলিং ফ্যান, ওয়াটার কুলিং কয়েল, ফোর্সড লুব্রিকেটিং সিস্টেম। তাপ পরিবাহিতা, তাপ সঞ্চালন, পরিচলন এবং একটি ধারাবাহিকতার মধ্যে বিকিরণ তাপ স্থানান্তর যদি তাপমাত্রার পার্থক্য থাকে, বা ভিন্ন তাপমাত্রায় দুটি বস্তুর সাথে সরাসরি যোগাযোগ থাকে, বস্তুর মধ্যে ম্যাক্রো উপাদান প্রবাহ দৃশ্যমান হয় না যখন আরও তাপের তাপ স্থানান্তর ঘটনা ঘটে। ম্যাক্রোস্কোপিক পরিচলন: তরল থাকে এবং তাপের অবস্থার অধীনে তরল চলাচল ঘটে তাকে পরিচলন বলে। কারণ তাপ বিকিরণ তাপ বিকিরণ নির্গত করতে পারে: বস্তু, উচ্চ তাপমাত্রার বস্তু তাপ হারায় এবং নিম্ন তাপমাত্রার তাপ, এই ভাবে বিকিরণ তাপ স্থানান্তর বলা হয়। তাপ পরিবাহিতা হ্রাস মোটর নিয়ামকের তাপ স্থানান্তরের উপায়, বেস এবং ফাউন্ডেশনের মধ্যে তাপ পরিবাহী তাপ স্থানান্তরের গতি হ্রাসকারী, তাপ বিনিময় বহন করে, হ্রাসকারীর তাপমাত্রা হ্রাস করে। বিকিরণ: পৃষ্ঠ বিকিরণ তাপ স্থানান্তর মাধ্যমে উচ্চ তাপমাত্রা হ্রাসকারী বক্স বডি, বাতাসে তাপ স্থানান্তর, বায়ু প্রবাহ দ্বারা তাপ কেড়ে নেওয়া যেতে পারে। বাতাসের প্রবাহ রিডুসার দ্বারা কুলিং ফ্যান ফ্যানের ভূমিকায় গিয়ার মোটর কন্ট্রোলার উচ্চ গতির শ্যাফ্ট ঘূর্ণন, ফ্যানের আবরণের কাঠামোর নকশার মাধ্যমে যতটা সম্ভব আনন্দিত করে বন্ধ পৃষ্ঠকে ধীর করে, শরীরের বাইরের পৃষ্ঠের বায়ু প্রবাহকে ত্বরান্বিত করে, বিকিরণ তাপ স্থানান্তরকে ত্বরান্বিত করে, দ্রুত তাপ সরিয়ে দেয়, তাপ সরিয়ে দেয়, রিডুসারের তাপমাত্রা কমায়। কেউ কেউ বলছেন, উচ্চ তাপমাত্রার চারপাশে রিডুসার বক্স, ফ্যানের বাইরে গরম বাতাস বইছে, কীভাবে রিডুসারের তাপমাত্রা কমানো যায়? এটা আমাদের গ্রীষ্মের ব্লু ফ্যানের মতো (অথবা ফ্যান পাখা পান), এত গরম আবহাওয়া, কেন আমরা এটিকে ফ্যান মনে করি? আসলে একই সত্য, বায়ু প্রবাহ ত্বরান্বিত করা, তাপ বিকিরণ তাপ স্থানান্তর ত্বরান্বিত, চামড়া পৃষ্ঠের উপর আমাদের তাপ কেড়ে নিয়েছে.
