Zakaj bi moral krmilnik motorja gonila hladilni ventilator?

pogosto vidimo hladilni ventilator na krmilniku motorja z gredjo za visoke hitrosti, dobro je znano, da hladilni ventilator krepi temperaturo krmilnika motorja za upočasnitev hlajenja. Osnovni pojmi: zobna površina zobnega zobnika s trdo zobno površino in mehka, glede na velikost trdote površine zoba se običajno menjalnik zobnikov lahko razdeli v dve kategoriji, in sicer prenos zobnika s trdo zobno površino in menjalnik z mehko zobno površino, trdota površine zoba je večja od 350 HBS, imenovana zobnik s trdo zobno površino, trdota površine zob je manjša od 350 HBS za zobne površine z mehkim zobnikom. Metoda toplotne obdelave mehke zobne površine za normalizacijo in kaljenje, običajno toplotna obdelava trde zobne površine je običajno naogljičenje in kaljenje. Pri enaki nosilnosti je prostornina menjalnika z mehko zobno površino veliko večja od trde zobne površine. Koncept toplotne moči: menjalnik v neprekinjenem delovanju, ne več kot izračunana temperatura olja (kot je 90 ℃) Dejanska moč. Menjalnik z mehko zobno površino na splošno ne potrebuje upoštevanja toplotne moči (zaradi nizke nosilnosti, velikega volumna, nizke temperature), zobnik s trdo zobato površino pa mora upoštevati toplotno moč (z visoko nosilnostjo, majhno prostornino, visoko temperaturo). Vzročina menjalnika: vrsta premora upočasnitve boka trdega zoba, eden od pomembnih parametrov je toplotna moč, reduktor hitrosti je tesno povezan s toplotno močjo in odvajanjem toplote za izboljšanje toplotne moči. najprej rešiti problem ogrevanja ohišja. Reduktor v vročem delovnem procesu (postopek ogrevanja in hlajenja) Olje zaradi izgube mreže, poškodbe ležaja, izgube, poškodbe tesnila povzroči veliko toplote, zaradi česar se temperatura reduktorja dvigne zaradi prekomerne omejitve izgube moči normalnega delovanja sistema, ima velik vpliv na sistem reduktorja hitrosti. Da bi zagotovili popolno delovanje reduktorja hitrosti, je ključni dejavnik, kako izboljšati toplotno moč, izboljšati reduktor hitrosti. Toplotna moč je predvsem prek hlajenja reduktorskega sistema, povečanja sproščanja toplote in cikla mazalnega olja, običajno ima povečanje reduktorja hitrosti dodatnega hlajenja v bistvu: hladilni ventilator, tuljavo za vodno hlajenje, sistem prisilnega mazanja. Toplotna prevodnost, toplotna prevodnost, konvekcija in sevanje prenos toplote znotraj kontinuuma, če obstaja razlika v temperaturi ali neposreden stik z dvema predmetoma pri različnih temperaturah, makro materialni tok znotraj predmeta ni viden, ko je pojav prenosa toplote več toplote. Makroskopska konvekcija: obstaja tekočina in gibanje tekočine, ki se zgodi pod pogojem toplote, se imenuje konvekcija. Ker lahko oddaja toplotno sevanje toplotno sevanje: predmet, objekt z visoko temperaturo izgublja toploto in toploto z nizko temperaturo, ta način se imenuje prenos toplote s sevanjem. Način prenosa toplote motorja za zmanjšanje toplotne prevodnosti, reduktor hitrosti toplotno prevodnega prenosa toplote med osnovo in temeljem, ki izvajajo izmenjavo toplote, zmanjšajo temperaturo reduktorja. Sevanje: visokotemperaturno ohišje reduktorja skozi prenos toplote površinskega sevanja, prenos toplote na zrak, toploto lahko odvzame pretok zraka. Krmilnik motorja gonila v vlogi ventilatorja hladilnega ventilatorja z visoko hitrostjo vrtenja gredi reduktorja pretoka vetra, skozi konstrukcijsko zasnovo ohišja ventilatorja čim bolj upočasni zaprto površino, pospeši pretok zraka na zunanji površini telesa, pospeši prenos toplote zaradi sevanja, hitreje segreje, odvzame toploto, zmanjša temperaturo reduktorja. Nekateri pravijo, reduktorska škatla okoli visoke temperature, ventilator iz vetra piha vroč zrak, kako lahko zmanjša temperaturo reduktorja? To je kot naš poletni ventilator (ali dobite ventilator), tako vroče vreme, zakaj se nam zdi, da je ventilator? Dejansko velja enako, pospešen pretok zraka, pospešeno toplotno sevanje prenos toplote, odvzem naše toplote na površini kože.