ما اغلب فن خنک کننده را روی کنترل کننده موتور دنده شفت با سرعت بالا می بینیم، به خوبی شناخته شده است که فن خنک کننده برای تقویت دمای کنترل کننده موتور کاهش سرعت خنک کننده است. مفاهیم اساسی: سطح دندان دنده صورت دندانه سخت و نرم، با توجه به اندازه سختی سطح دندان، معمولاً انتقال دنده افراد را می توان به دو دسته تقسیم کرد، یعنی انتقال دنده سطح دندان سخت و انتقال چرخ دنده سطح دندان نرم، سختی سطح دندان بیش از 350 HBS، به نام سختی دندانه سخت HBS0، سختی دندانه سختی 50 برای سطح دندانی کمتر از دندانه است. سطوح روش عملیات حرارتی سطح دندان نرم برای نرمال کردن و تمپر کردن، معمولاً درمان حرارتی دنده سطح دندان سخت معمولاً کربوه کننده و خاموش کننده است. تحت همان ظرفیت باربری، جعبه دنده سطح دندان نرم حجم بسیار بزرگتر از سطح دندانه سخت است. مفهوم قدرت حرارتی: جعبه دنده در عملکرد مداوم، بیش از محاسبه دمای روغن (مانند 90 ℃) قدرت واقعی. انتقال دنده سطح دندانه نرم معمولاً نیازی به در نظر گرفتن توان حرارتی ندارد (به دلیل ظرفیت باربری کم، حجم زیاد، دمای پایین) و دنده سطح دندان سخت باید قدرت حرارتی را در نظر بگیرد (با ظرفیت باربری بالا، حجم کم، دمای بالا). اتلاف، برای بهبود قدرت حرارتی باید ابتدا مشکل گرمایش پوشش را حل کند. کاهنده در فرآیند کار گرم (فرایند گرمایش و سرمایش) روغن، به دلیل از بین رفتن مش بندی، آسیب بلبرینگ، از دست دادن، آسیب به مهر و موم باعث گرمای زیادی می شود، باعث می شود دمای کاهنده به دلیل محدودیت بیش از حد تلفات توان عملکرد عادی سیستم افزایش یابد، تأثیر زیادی بر سیستم کاهش دهنده سرعت دارد. برای بازی کامل به عملکرد کاهنده سرعت، یک عامل کلیدی این است که چگونه توان حرارتی را بهبود دهیم، بهبود کاهنده سرعت توان حرارتی عمدتاً از طریق خنک کننده سیستم کاهنده، افزایش انتشار گرما و چرخه روغن روان کننده است، معمولاً افزایش سرعت کاهنده سرعت خنک کننده اضافی اساساً دارای: فن خنک کننده، کویل خنک کننده آب، سیستم روغن کاری اجباری است. هدایت حرارتی، رسانش گرما، همرفت و تابش انتقال حرارت در یک پیوستار اگر اختلاف دما یا تماس مستقیم با دو جسم در دمای مختلف وجود داشته باشد، جریان ماده ماکرو درون جسم زمانی که پدیده انتقال حرارت گرمای بیشتر است قابل مشاهده نیست. همرفت ماکروسکوپی: سیال وجود دارد و حرکت سیال در شرایط گرما اتفاق می افتد را همرفت می گویند. از آنجا که می تواند تابش حرارتی تابش حرارتی ساطع کند: جسم، جسم با دمای بالا گرما را از دست می دهد و گرمای دمای پایین را از دست می دهد، به این روش انتقال حرارت تابشی نامیده می شود. نحوه انتقال حرارت کنترل کننده موتور کاهش هدایت حرارتی، کاهنده سرعت انتقال حرارت رسانای حرارتی بین پایه و فونداسیون، حمل تبادل حرارت، دمای کاهنده را کاهش می دهد. تابش: بدنه جعبه کاهنده دمای بالا از طریق انتقال حرارت تابش سطحی، انتقال حرارت به هوا، گرما را می توان با جریان هوا از بین برد. کنترل کننده موتور چرخ دنده در نقش فن خنک کننده توسط کاهنده جریان باد چرخش شفت با سرعت بالا، از طریق طراحی ساختار بدنه فن تا حد امکان شاداب می شود تا سطح بسته را کاهش دهد، جریان هوای سطح بیرونی بدن را تسریع کند، انتقال حرارت تشعشع را تسریع کند، گرما را سریعتر کند، گرما را کاهش دهد، دمای کاهنده را کاهش دهد. برخی می گویند، جعبه کاهنده در اطراف دمای بالا، فن از باد دمیدن هوای گرم، چگونه می تواند درجه حرارت کاهش می دهد؟ این مانند هواکش تابستانی ما است (یا پنکه را بگیرید)، هوا گرم است، چرا ما آن را یک فن احساس می کنیم؟ در واقع همین امر صادق است، جریان هوا را تسریع کرد، انتقال حرارت تشعشع حرارتی را تسریع کرد، گرمای ما را روی سطح پوست گرفت.
