மோட்டார் விமானத்தின் மிக அடிப்படையான தேவைகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது விமானத்தை பறக்க வைக்கும். கூடுதலாக, இது மாதிரிக்கான சுத்தமான மற்றும் நம்பகமான மின்சாரம். அதனால்தான் மக்கள் அவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் அடிப்படை தேவைகளை நீங்கள் கருத்தில் கொண்டால், ஒரு மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல. இங்கே, விமானத்தை பறக்க வைப்பதற்கான அடிப்படைகளை நீங்கள் நினைவில் வைத்துக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் சிறந்த செயல்திறனுடன் மின் நிலையத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க அதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். விமானத்தின் செயல்திறன் சக்தி-க்கு-எடை விகிதம் மற்றும் விமான வேக உறை ஆகியவற்றின் படி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எளிமையாகச் சொல்வதானால், விமான இயந்திரத்தின் செயல்திறனை உந்துதல் என்பது புஷ்-எடை விகிதம் மற்றும் சுருதி வேகம். எனவே தூரிகை இல்லாத மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முதல் அளவுரு சக்தி. பொதுவாக, தூரிகை இல்லாத மோட்டரின் சக்தி-க்கு-எடை விகிதம் ஒரு பவுண்டுக்கு (w/lb) வாட்ஸில் இருக்கும். இது ஒரு செயல்திறன் காட்டி என்பதால், ஒரு பவுண்டுக்கு அதிக சக்தியை வழங்குவது என்றால் விமானத்தின் செயல்திறன் சிறந்தது. மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், விமானத்தின் செயல்திறனை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எந்த செயல்திறன் விமானத்திற்கு அதிக சக்தி சுமை தேவைப்படும் என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய விளக்கப்படத்தை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம். ஒளிரும் இயந்திரம் அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சில விமானங்களும் உள்ளன. இயந்திர இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஏற்ப தேவையான சக்தியை நீங்கள் அளவிடலாம். தேவையான சக்தியை நீங்கள் அறிந்தவுடன், நீங்கள் மோட்டார் மற்றும் பேட்டரியைத் தேர்வு செய்யலாம். மோட்டார் விவரக்குறிப்புகளில் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் காண மறக்க வேண்டாம். தேவைகளுடன் ஒப்பிடக்கூடிய மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைத் தேர்ந்தெடுப்பது பாதுகாப்பானது. அதே சக்திவாய்ந்த மோட்டார் வேலையை முடிக்காது; ஏனென்றால், மாதிரி விமானத்திற்கான உந்துசக்தியை சரியாக மாற்றுவதற்கு மோட்டார் மின் தேவைகள் மற்றும் முறுக்குவிசை கையாள முடியும். மாதிரி விமானம் அதிவேகமாக இருந்தால், அதிக ஆர்.பி.எம்மில் முட்டுகள் பயன்படுத்துவது மிகவும் நன்றாக இருக்கும். மறுபுறம், மெதுவான மாதிரி விமானங்கள் குறைந்த ஆர்.பி.எம்மில் பெரிய முட்டுக்கட்டைகளுடன் செயல்படும். சக்தி முறுக்கு மற்றும் ஆர்.பி.எம் இன் தயாரிப்பு என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம். அதிக சக்தியைப் பெறுவதற்கு, முறுக்கு மற்றும் சுழற்சி வேகம் ஒரு பெரிய அளவிற்கு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், எந்தவொரு சக்திக்கும் நிறைய முறுக்கு மற்றும் சுழற்சி வேகம் இருக்கலாம். எனவே அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்று அதிகமாக இருக்கும்போது, மற்றொன்று குறைவாக இருக்கும். தூரிகை மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு அம்சம் தூண் அளவு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டாரில் மாதிரி விமானத்திற்கு ஏற்ற தூண் அளவு இருக்க வேண்டும். இந்த எல்லா காரணிகளையும் மனதில் கொண்டு, உங்கள் விமானத்திற்கு ஏற்ற தூரிகை இல்லாத மோட்டார் இருக்க முடியும்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
