Mootor on lennuki üks elementaarsemaid nõudeid, sest see võib panna lennuki lendama.
Lisaks on see mudeli jaoks puhas ja töökindel toiteallikas.
Sellepärast peavad inimesed nende valimisel olema ettevaatlikud.
Kui arvestada oma põhivajadusi, ei erine mootori valimine palju mootori valimisest.
Siin peate lihtsalt meeles pidama lennuki lendamise põhitõdesid ja kasutama seda ideaalse jõudlusega elektrijaama valimiseks.
Lennuki jõudlus määratakse vastavalt võimsuse ja kaalu suhtele ning lennukiiruse piirväärtusele.
Lihtsamalt öeldes juhib lennumasina jõudlust tõuke-kaalu suhe ja sammu kiirus.
Nii et harjadeta mootorit valides tuleb esimeseks parameetriks arvestada võimsusega.
Tavaliselt on harjadeta mootori võimsuse ja kaalu suhe vattides naela kohta (W/Lb).
Kuna see on jõudlusnäitaja, tähendab suurema võimsuse pakkumine naela kohta lennuki jõudlust paremat.
Enne mootori valimist peame meeles pidama lennuki jõudlust.
Võite kaaluda diagrammi, kust leiate, milline jõudluslennuk vajab nii palju võimsust.
Samuti on mõned lennukid, mis on mõeldud hõõguva mootori või sisepõlemismootori jaoks.
Vajalikku võimsust saate mõõta vastavalt mootori töömahule.
Kui olete nõutava võimsuse teadnud, saate valida mootori ja aku.
Ärge unustage otsida mootori spetsifikatsioonidest nimivõimsust.
Nõuetele vastava nimivõimsuse valimine on ohutu.
Sama võimas mootor ei vii tööd lõpule;
Seda seetõttu, et mootor peab suutma taluda võimsusnõudeid ja pöördemomenti, et lennukimudeli propellerit õigesti pöörata.
Kui mudellennuk on suure kiirusega, oleks tore kasutada rekvisiite kõrgetel pööretel.
Teisest küljest töötavad aeglasema mudeliga lennukid suurte rekvisiitidega madalamatel pööretel.
Oluline on mõista, et võimsus on pöördemomendi ja pöörete arvu korrutis.
Suurema võimsuse saamiseks on suurel määral vaja pöördemomenti ja pöörlemiskiirust.
Siiski võib iga võimsuse puhul olla palju pöördemomenti ja pöörlemiskiirust.
Nii et kui üks neist on kõrge, on teine madal.
Teine aspekt, mida harjamootori valimisel arvestada, on samba suurus.
Valitud mootoril peab olema mudelile sobiva samba suurus.
Kõiki neid tegureid silmas pidades saate oma lennukile sobiva harjadeta mootori.
