ການເລືອກເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າສໍາລັບເຮືອບິນ

ມໍເຕີແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງເຮືອບິນ, ເພາະວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນບິນໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສະອາດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຕົວແບບ.
ວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຄົນຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ເລືອກພວກມັນ.
ຖ້າທ່ານພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂັ້ນພື້ນຖານຂອງທ່ານ, ການເລືອກມໍເຕີບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການເລືອກເຄື່ອງຈັກ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຈື່ພື້ນຖານໃນການເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນບິນແລະໃຊ້ມັນເພື່ອເລືອກໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນແມ່ນກໍານົດຕາມອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກແລະນ້ໍາຊອງຄວາມໄວ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງບິນແມ່ນອັດຕາສ່ວນຍູ້ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມໄວຂອງສະຫນາມ.
ສະນັ້ນເມື່ອເລືອກມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ, ພາລາມິເຕີທໍາອິດທີ່ພິຈາລະນາແມ່ນພະລັງງານ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກແມ່ນຢູ່ໃນວັດຕໍ່ປອນ (w / lb).
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ, ໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຕໍ່ປອນຫມາຍເຖິງການສະແດງຂອງເຮືອບິນແມ່ນດີກວ່າ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກເອົາມໍເຕີ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນ.
ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາຕາຕະລາງທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາເຮືອບິນປະຕິບັດໄດ້ເຊິ່ງຈະຕ້ອງມີການໂຫຼດພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າໃດ.
ນອກນັ້ນຍັງມີເຮືອບິນບາງລໍາທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫລືເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ.
ທ່ານສາມາດວັດແທກພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການຕາມການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເມື່ອທ່ານຮູ້ຈັກພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເລືອກມໍເຕີ້ແລະແບັດເຕີຣີ.
ຢ່າລືມຊອກຫາພະລັງງານທີ່ໃຫ້ຄະແນນໃນການຜະລິດໂດຍສະເພາະ.
ມັນປອດໄພທີ່ຈະເລືອກເອົາພະລັງງານທີ່ສົມທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການ.
ມໍເຕີທີ່ມີພະລັງດຽວກັນຈະບໍ່ສໍາເລັດວຽກງານ;
ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມໍເຕີຕ້ອງສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານແລະແຮງບິດເພື່ອເຮັດໃຫ້ນັກບິນສະເກັດສໍາລັບເຮືອບິນແບບຈໍາລອງ.
ຖ້າຍົນຕົວແບບມີຄວາມໄວສູງ, ມັນກໍ່ຈະເປັນການດີທີ່ຈະໃຊ້ໂປແກຼມທີ່ສູງທີ່ສຸດ RPM.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮືອບິນແບບຊ້າລົງຈະເຮັດວຽກກັບໂປແກຼມໃຫຍ່ທີ່ RPM ຕ່ໍາ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າພະລັງງານແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງແຮງບິດແລະ RPM.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບພະລັງງານຫຼາຍ, ແຮງບິດແລະຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລະດັບໃຫຍ່.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະມີຫຼາຍແຮງບິດແລະຄວາມໄວຫມູນວຽນສໍາລັບພະລັງງານໃດຫນຶ່ງ.
ສະນັ້ນເມື່ອຜູ້ໃດໃນພວກເຂົາສູງ, ອີກຄົນຫນຶ່ງແມ່ນຕໍ່າ.
ອີກແງ່ມຸມຫນຶ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກເຄື່ອງໃຊ້ແປງແມ່ນຂະຫນາດເສົາ.
ມໍເຕີທີ່ເລືອກຕ້ອງມີຂະຫນາດເສົາທີ່ເຫມາະສົມກັບເຮືອບິນແບບຈໍາລອງ.
ດ້ວຍປັດໃຈທັງຫມົດນີ້ໃນໃຈ, ທ່ານສາມາດມີມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີສີມືເຫມາະສົມກັບເຮືອບິນຂອງທ່ານ.