Мотор је један од најосновнијих захтева авиона, јер може учинити да авион лети. Поред тога, ово је чисто и поуздано напајање за модел. Зашто људи морају бити опрезни када их бирате. Ако размислите о својим основним потребама, избор мотора није много другачије од одабира мотора. Ево, само се морате сетити основа прављења авиона лети и користити га за одабир електране са идеалним перформансама. Перформансе ваздухоплова одређује се према омјеру снаге и тежине и коверти за брзину лета. Једноставно речено, шта покреће перформансе машине за лет је однос гусјене тежине и брзина тона. Дакле, када одаберете мотор без четкица, први параметар за разматрање је снага. Обично, однос снаге на тежини мотора без четкица је у вати по фунту (В / ЛБ). Пошто је то индикатор перформанси, пружање више снаге на килограму значи да су перформансе ваздухоплова боље. Пре него што одаберемо мотор, морамо се сетити перформанси ваздухоплова. Можете размотрити графикон у којој можете пронаћи који ће авиони перформанси бити потребно толико оптерећења напајања. Постоје и неки ваздухоплов дизајнирани за ужарени мотор или мотор са унутрашњим сагоревањем. Потребну снагу можете мерити према расељавању мотора. Једном када знате потребну снагу, можете одабрати мотор и батерију. Не заборавите да потражите оцијењену снагу у спецификацијама мотора. Сигурно је одабрати називну моћ упоредиву са захтевима. Исти моћан мотор неће завршити посао; То је зато што мотор мора бити у могућности да поднесе захтеве и обртни момент како би се правилно окренуо пропелер за модел авиона. Ако је модел равнина велике брзине, било би сјајно користити реквизите на високом РПМ-у. С друге стране, спори моделни авиони ће радити са великим реквизитима на доњем обртају. Важно је схватити да је снага производ обртног момента и о / гм. Да би се добила више снаге, у великој мери потребна обртни момент и брзина ротације. Међутим, може постојати пуно брзине обртног момента и ротације за било коју дату моћ. Када је неко од њих висок, други је низак. Други аспект који треба узети у обзир при избору мотора четкица је величина стуба. Изабрани мотор мора имати величину стуба погодне за модел авиона. Имајући у виду све ове факторе, можете имати мотор без четкица погодан за ваше летелице.
