O motor é um dos requisitos mais básicos da aeronave, pois pode fazer a aeronave voar.
Além disso, esta é uma fonte de alimentação limpa e confiável para o modelo.
É por isso que as pessoas têm que ter cuidado ao escolhê-los.
Se você considerar suas necessidades básicas, escolher um motor não é muito diferente de escolher um motor.
Aqui, basta lembrar o básico para fazer a aeronave voar e utilizá-lo para selecionar a usina com desempenho ideal.
O desempenho da aeronave é determinado de acordo com a relação potência-peso e o envelope de velocidade de voo.
Simplificando, o que impulsiona o desempenho da máquina de vôo é a relação peso-impulso e a velocidade de inclinação.
Portanto, ao escolher um motor sem escovas, o primeiro parâmetro a considerar é a potência.
Normalmente, a relação potência-peso de um motor sem escova é em watts por libra (W/Lb).
Por ser um indicador de desempenho, fornecer mais potência por libra significa que o desempenho da aeronave é melhor.
Antes de selecionar o motor, precisamos lembrar o desempenho da aeronave.
Você pode considerar o gráfico onde poderá descobrir quais aeronaves de desempenho precisarão de tanta carga de energia.
Existem também algumas aeronaves projetadas para um motor incandescente ou motor de combustão interna.
Você pode medir a potência necessária de acordo com a cilindrada do motor.
Depois de saber a potência necessária, você pode escolher o motor e a bateria.
Não se esqueça de procurar a potência nominal nas especificações do motor.
É seguro selecionar a potência nominal comparável aos requisitos.
O mesmo motor potente não completará o trabalho;
Isso ocorre porque o motor deve ser capaz de lidar com os requisitos de potência e torque para girar adequadamente a hélice do modelo.
Se o modelo for de alta velocidade, seria ótimo usar adereços em altas rotações.
Por outro lado, modelos de aviões mais lentos funcionarão com hélices grandes em RPM mais baixas.
É importante entender que a potência é um produto do torque e das RPM.
Para obter mais potência, o torque e a velocidade de rotação são necessários em grande medida.
No entanto, pode haver muito torque e velocidade de rotação para qualquer potência.
Portanto, quando qualquer um deles está alto, o outro está baixo.
Outro aspecto a considerar na escolha de um motor de escova é o tamanho do pilar.
O motor selecionado deverá ter tamanho de pilar adequado ao modelo.
Com todos esses fatores em mente, você pode ter um motor sem escova adequado para sua aeronave.
O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.