Motor adalah salah satu keperluan paling asas pesawat, kerana ia boleh membuat pesawat terbang.
Di samping itu, ini adalah bekalan kuasa yang bersih dan boleh dipercayai untuk model.
Itulah sebabnya orang ramai perlu berhati-hati apabila memilihnya.
Jika anda mempertimbangkan keperluan asas anda, memilih motor tidak jauh berbeza dengan memilih enjin.
Di sini, anda hanya perlu mengingati asas membuat pesawat terbang dan menggunakannya untuk memilih loji janakuasa dengan prestasi yang ideal.
Prestasi pesawat ditentukan mengikut nisbah kuasa kepada berat dan sampul kelajuan penerbangan.
Ringkasnya, apa yang mendorong prestasi mesin penerbangan ialah nisbah tolak-berat dan kelajuan padang.
Oleh itu, apabila memilih motor tanpa berus, parameter pertama yang perlu dipertimbangkan ialah kuasa.
Biasanya, nisbah kuasa-kepada-berat motor tanpa berus adalah dalam watt per paun (W/Lb).
Memandangkan ia adalah penunjuk prestasi, memberikan lebih kuasa per paun bermakna prestasi pesawat adalah lebih baik.
Sebelum memilih motor, kita perlu ingat prestasi pesawat.
Anda boleh mempertimbangkan carta di mana anda boleh mencari pesawat berprestasi yang memerlukan beban kuasa sebanyak itu.
Terdapat juga beberapa pesawat yang direka untuk enjin bercahaya atau enjin pembakaran dalaman.
Anda boleh mengukur kuasa yang diperlukan mengikut anjakan enjin.
Sebaik sahaja anda mengetahui kuasa yang diperlukan, anda boleh memilih motor dan bateri.
Jangan lupa untuk mencari kuasa undian dalam spesifikasi motor.
Adalah selamat untuk memilih kuasa undian yang setanding dengan keperluan.
Motor berkuasa yang sama tidak akan menyelesaikan kerja;
Ini kerana motor mesti boleh mengendalikan keperluan kuasa dan tork untuk memutar kipas dengan betul untuk pesawat model.
Jika pesawat model berkelajuan tinggi, adalah bagus untuk menggunakan prop pada rpm tinggi.
Sebaliknya, pesawat model yang lebih perlahan akan berfungsi dengan prop besar pada RPM yang lebih rendah.
Adalah penting untuk memahami bahawa kuasa adalah hasil tork dan RPM.
Untuk mendapatkan lebih kuasa, tork dan kelajuan putaran diperlukan pada tahap yang besar.
Walau bagaimanapun, boleh terdapat banyak tork dan kelajuan putaran untuk mana-mana kuasa tertentu.
Jadi apabila mana-mana satu daripada mereka tinggi, yang lain adalah rendah.
Satu lagi aspek yang perlu dipertimbangkan semasa memilih Motor Berus ialah saiz tiang.
Motor yang dipilih mesti mempunyai saiz tiang yang sesuai untuk pesawat model.
Dengan mengambil kira semua faktor ini, anda boleh mempunyai motor tanpa berus yang sesuai untuk pesawat anda.
