Elegir motores eléctricos sin escobillas para aviones

El motor es uno de los requisitos más básicos de la aeronave, porque puede hacer que la aeronave vuele.
Además, esta es una fuente de alimentación limpia y confiable para el modelo.
Es por eso que la gente tiene que tener cuidado al elegirlos.
Si considera sus necesidades básicas, elegir un motor no es muy diferente de elegir un motor.
Aquí, solo tiene que recordar los conceptos básicos de hacer que el avión vuele y usarlo para seleccionar la planta de energía con un rendimiento ideal.
El rendimiento de la aeronave se determina de acuerdo con la relación potencia / peso y el sobre de la velocidad de vuelo.
En pocas palabras, lo que impulsa el rendimiento de la máquina de vuelo es la relación push-peso y la velocidad de lanzamiento.
Entonces, al elegir un motor sin escobillas, el primer parámetro a considerar es la potencia.
Típicamente, la relación potencia/peso de un motor sin escobillas está en vatios por libra (w/lb).
Dado que es un indicador de rendimiento, proporcionar más potencia por libra significa que el rendimiento de la aeronave es mejor.
Antes de seleccionar el motor, debemos recordar el rendimiento de la aeronave.
Puede considerar el gráfico donde puede encontrar qué avión de rendimiento necesitará tanta carga de energía.
También hay algunos aviones diseñados para un motor brillante o motor de combustión interna.
Puede medir la potencia requerida de acuerdo con el desplazamiento del motor.
Una vez que conozca la energía requerida, puede elegir el motor y la batería.
No olvides buscar la potencia nominal en las especificaciones del motor.
Es seguro seleccionar la potencia nominal comparable a los requisitos.
El mismo potente motor no completará el trabajo;
Esto se debe a que el motor debe poder manejar los requisitos de energía y el torque para girar adecuadamente la hélice para la aeronave modelo.
Si el plano modelo es de alta velocidad, sería genial usar accesorios a altas rpm.
Por otro lado, los aviones modelo más lentos funcionarán con grandes accesorios a rpm más bajas.
Es importante comprender que la potencia es un producto de torque y rpm.
Para obtener más potencia, el par y la velocidad de rotación se necesitan en gran medida.
Sin embargo, puede haber mucho torque y velocidad de rotación para cualquier potencia dada.
Entonces, cuando cualquiera de ellos es alto, el otro es bajo.
Otro aspecto a considerar al elegir un motor de cepillo es el tamaño del pilar.
El motor seleccionado debe tener un tamaño de pilar adecuado para el avión modelo.
Con todos estos factores en mente, puede tener un motor sin escobillas adecuado para su avión.