Ο κινητήρας είναι μια από τις πιο βασικές απαιτήσεις του αεροσκάφους, επειδή μπορεί να κάνει το αεροσκάφος να πετάξει. Επιπλέον, αυτό είναι ένα καθαρό και αξιόπιστο τροφοδοτικό για το μοντέλο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι άνθρωποι πρέπει να είναι προσεκτικοί όταν τους επιλέγουν. Εάν θεωρείτε τις βασικές σας ανάγκες, η επιλογή ενός κινητήρα δεν διαφέρει πολύ από την επιλογή ενός κινητήρα. Εδώ, απλά πρέπει να θυμάστε τα βασικά στοιχεία για να φτιάξετε το αεροσκάφος και να το χρησιμοποιήσετε για να επιλέξετε το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας με ιδανική απόδοση. Η απόδοση του αεροσκάφους καθορίζεται σύμφωνα με την αναλογία ισχύος προς βάρος και τον φάκελο ταχύτητας πτήσης. Για να το πούμε απλά, αυτό που οδηγεί την απόδοση της μηχανής πτήσης είναι ο λόγος ώθησης και η ταχύτητα του βήματος. Έτσι, όταν επιλέγετε έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η πρώτη παράμετρος που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η ισχύς. Συνήθως, η αναλογία ισχύος προς βάρος ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες βρίσκεται σε watt ανά λίβρα (w/lb). Δεδομένου ότι πρόκειται για δείκτη απόδοσης, η παροχή περισσότερης ισχύος ανά λίβρα σημαίνει ότι η απόδοση του αεροσκάφους είναι καλύτερη. Πριν επιλέξουμε τον κινητήρα, πρέπει να θυμόμαστε την απόδοση του αεροσκάφους. Μπορείτε να εξετάσετε το γράφημα όπου μπορείτε να βρείτε ποια αεροσκάφη απόδοσης θα χρειαστούν όσο το δυνατόν περισσότερο φορτίο ισχύος. Υπάρχουν επίσης κάποια αεροσκάφη σχεδιασμένα για έναν λαμπερό κινητήρα ή μηχανή εσωτερικής καύσης. Μπορείτε να μετρήσετε την απαιτούμενη ισχύ σύμφωνα με την μετατόπιση του κινητήρα. Μόλις γνωρίζετε την απαιτούμενη ισχύ, μπορείτε να επιλέξετε τον κινητήρα και την μπαταρία. Μην ξεχάσετε να αναζητήσετε την ονομαστική ισχύ στις προδιαγραφές του κινητήρα. Είναι ασφαλές να επιλέξετε την ονομαστική ισχύ συγκρίσιμη με τις απαιτήσεις. Ο ίδιος ισχυρός κινητήρας δεν θα ολοκληρώσει το έργο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο κινητήρας πρέπει να είναι σε θέση να χειρίζεται τις απαιτήσεις ισχύος και τη ροπή για να μετατρέψει σωστά την έλικα για το μοντέλο αεροσκάφους. Εάν το επίπεδο μοντέλου είναι υψηλής ταχύτητας, θα ήταν υπέροχο να χρησιμοποιήσετε στηρίγματα σε υψηλές στροφές. Από την άλλη πλευρά, τα πιο αργά αεροπλάνα μοντέλων θα λειτουργήσουν με μεγάλα στηρίγματα σε χαμηλότερες στροφές. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι η δύναμη είναι προϊόν ροπής και στροφών. Προκειμένου να αποκτηθεί περισσότερη ισχύς, απαιτούνται σε μεγάλο βαθμό η ταχύτητα ροπής και η ταχύτητα περιστροφής. Ωστόσο, μπορεί να υπάρξει μεγάλη ροπή και ταχύτητα περιστροφής για οποιαδήποτε δεδομένη ισχύ. Έτσι, όταν κάποιος από αυτούς είναι υψηλός, ο άλλος είναι χαμηλός. Μια άλλη πτυχή που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή ενός κινητήρα βούρτσας είναι το μέγεθος του πυλώνα. Ο επιλεγμένος κινητήρας πρέπει να έχει μέγεθος πυλώνα κατάλληλο για το μοντέλο αεροσκάφους. Με όλους αυτούς τους παράγοντες, μπορείτε να έχετε έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες κατάλληλο για το αεροσκάφος σας.
