Brushless motor ஆனது பின் emf மாறிலி KE பண்படுத்தப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் இங்கு மோட்டார் மாறிலி KE KE இன் எதிர் மின்னோட்ட விசை மற்றும் தூண்டல் மின்னோட்ட விசை மாறிலிகளின் ஜெனரேட்டர் ஆகியவை அடங்கும், இருப்பினும் அவை ஒரே மதிப்பாக கருதப்படலாம், ஆனால் கருத்து
KE எதிர் மின்னோட்ட விசைக்கு சமமாக இல்லை
E
. மோட்டாரின் தொழில்நுட்பத் தேவைகள், மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் U, மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட nN வேகம் சில N என்பது மோட்டார் வெளியீட்டு தண்டின் வேகம், அளவிட முடியும், ஆனால்
மோட்டாரின் தண்டு மீது வெளிப்படுத்தப்படவில்லை, உள்ளீடு மோட்டார் சக்தியில் வெளிப்படுத்த முடியாது, மோட்டார் சுருள் என்பது உள் ஆற்றலின் அளவு. சூத்திரத்தில், மின்னழுத்தம் U என்பது ஒரு தெளிவான உள்ளீட்டின் ஆற்றல் உள்ளீடு முடிவாகும், ஆனால் மோட்டாரின் தண்டு முனையிலுள்ள மோட்டாரின் இலகுவான சுமை இல்லாத சுழற்சி வேகம் n' 0 ஐ வெளிப்படுத்தவும் அளவிடவும் முடியாது, எனவே KE = U/n' 0 சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி மோட்டார் மாறிலியின் எதிர் மின்னோட்ட விசையைக் கண்டறிய கடினமாக உள்ளது. பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரின் தொழில்நுட்ப நிலைகள் அல்லது மோட்டரின் KE எதிர் மின்னோட்ட விசை மாறிலியை நிர்ணயம் செய்து கணக்கிடுவதற்கான இயந்திர பண்பு வளைவு, வடிவமைப்பு பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரின் இயந்திர பண்பு வளைவின் KE அளவுரு மதிப்புகளுக்கு இணங்குவது எப்படி என்பது தலைப்பைப் படிக்க வேண்டும்
என்றால் KE, KE = NΦ மற்றும் பின்னர் மோட்டார் ஃப்ளூ எண் 60; (காந்தச் சங்கிலி NΦ ）KE இன் உற்பத்தியானது மோட்டார் மாறிலி மதிப்புகளின் மின்னோட்ட விசையை எதிர்க்க, பின்னர் மோட்டரின் இயந்திர பண்புகள் அடிப்படையில் விரும்பிய இயந்திர பண்புகளை அடைகின்றன. இங்கே கவனிக்கப்படுகிறது மோட்டார் மாறிலி KE முறையின் பல எதிர் மின்னாற்றல் விசை, இதனால் மோட்டாரின் கடத்தி N இன் பயனுள்ள எண், இறுதியாக தூரிகை இல்லாத மோட்டார் வடிவமைப்பின் இலக்கை அடைகிறது.
ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.
