ເຄື່ອງຈັກ Brushless ດ້ານຫຼັງ emf ຄົງທີ່ KE ແມ່ນເພື່ອວັດທະນະທໍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນທີ່ນີ້ປະກອບມີແຮງຕ້ານໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີຄົງທີ່ KE KE ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງ induction electromotive force ຄົງທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຄິດວ່າເປັນຄ່າດຽວກັນ, ແຕ່ແນວຄວາມຄິດບໍ່ຄືກັນກັບ
KE counter electromotive force ຂອງມໍເຕີຄົງທີ່ກັບຄວາມໄວການຫມຸນຂອງໄຟຟ້າ
U / KE = ຫນ່ວຍງານຕ້ານການ Electromotive KE = U. 0
ໃນຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງມໍເຕີ, motor rated voltage U, motor rated speed of nN is must be some
N is the speed of motor output shaft, can be measured, but E ບໍ່ໄດ້ສະແດງອອກໃນ shaft ຂອງ motor, ບໍ່ສາມາດສະແດງອອກໃນພະລັງງານ motor input, motor coil ແມ່ນປະລິມານຂອງທ່າແຮງພາຍໃນ. ໃນສູດ, ແຮງດັນ U ແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຂອງວັດສະດຸປ້ອນທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ຄວາມໄວການຫມຸນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມຂອງມໍເຕີ n '0 ໃນປາຍ shaft ຂອງມໍເຕີບໍ່ສາມາດສະແດງອອກແລະການວັດແທກໄດ້, ສະນັ້ນໃຊ້ສູດ KE = U / n '0 ເພື່ອຊອກຫາແຮງຕ້ານໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີຄົງທີ່ KE ແມ່ນຍາກ. ເງື່ອນໄຂທາງວິຊາການຂອງ motor brushless ຫຼືເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະກົນຈັກຂອງການກໍານົດແລະການຄິດໄລ່ KE counter electromotive force ຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີ, ການອອກແບບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄ່າພາລາມິເຕີ KE ຂອງເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະກົນຈັກຂອງ motor brushless ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຫົວຂໍ້
ຖ້າຫາກວ່າ KE, KE = NΦ conductor ປະສິດທິພາບ / 60, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, motor flux ຈໍານວນ N ແລະ motor. ຜະລິດຕະພັນຂອງ (ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະນະແມ່ເຫຼັກ NΦ ）KE ຕ້ານກັບແຮງໄຟຟ້າຂອງຄ່າຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງມໍເຕີແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການ. ສັງເກດເຫັນນີ້ແມ່ນແຮງຕ້ານໄຟຟ້າຫຼາຍຂອງ motor ຄົງທີ່ວິທີການ KE, ດັ່ງນັ້ນຈໍານວນຂອງ conductor N ຂອງມໍເຕີ, ສຸດທ້າຍບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການອອກແບບ motor brushless ໄດ້.
