Сойзгүй моторын арын EF тогтмол KE нь өсгөвөрлөнө

Сойзгүй моторын арын цахилгаан хөдөлгөгч тогтмол KE өсгөвөрлөх ёстой, учир нь энд хөдөлгүүрийн тогтмол KE KE-ийн эсрэг цахилгаан хөдөлгөгч хүч ба индукцийн цахилгаан хөдөлгөгч хүчний генераторыг багтаасан боловч тэдгээр нь ижил утгатай гэж үзэж болох боловч энэ ойлголт нь
нэгжийн эргэлтийн хурдтай хөдөлгүүрийн тогтмол KE эсрэг цахилгаан хөдөлгөгч хүчтэй ижил биш юм
N
. моторын нэрлэсэн хүчдэл U, моторын нэрлэсэн хурд нь nN байх ёстой
нь моторын гаралтын босоо амны хурд, хэмжиж болно, гэхдээ E нь моторын босоо ам дээр илэрхийлээгүй, оролтын хөдөлгүүрийн хүчийг илэрхийлэх боломжгүй, хөдөлгүүрийн ороомог нь дотоод потенциалын хэмжигдэхүүн юм. Томъёонд U хүчдэл нь тодорхой оролтын тэжээлийн оролтын төгсгөл боловч хөдөлгүүрийн босоо амны төгсгөлд n' 0 хөдөлгүүрийн хамгийн тохиромжтой ачаалалгүй эргэлтийн хурдыг илэрхийлж, хэмжих боломжгүй тул KE = U/n' 0 томъёог ашиглан хөдөлгүүрийн тогтмол KE-ийн эсрэг цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг олоход хэцүү байдаг. Хөдөлгүүрийн KE эсрэг цахилгаан хөдөлгөгч хүчний тогтмолыг тодорхойлох, тооцоолох механик шинж чанарын муруйн техникийн нөхцөл, дизайн нь сойзгүй моторын механик шинж чанарын муруйн KE параметрийн утгуудтай хэрхэн нийцэж байгаа нь сэдвийг судлах шаардлагатай
бол KE, KE = NΦ Үр дүнтэй дамжуулагч / 60, дараа нь моторын тоо N ба моторын урсгалын & Phi; Бүтээгдэхүүн (Соронзон хэлхээ NΦ）KE моторын тогтмол утгуудын цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг эсэргүүцэх, дараа нь моторын механик шинж чанар нь үндсэндээ хүссэн механик шинж чанарт хүрч байна. Энд ажиглагдсан мотор тогтмол KE аргын хэд хэдэн эсрэг цахилгаан хөдөлгөгч хүч, улмаар моторын N дамжуулагчийн үр дүнтэй тоо, эцэст нь сойзгүй моторын дизайны зорилгод хүрнэ.